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Lassen Sie gute Absichten nicht in einer Tragödie enden: Was uns der Vorfall mit dem Lieferfahrer, der einem Fußgänger nachgab, lehrt

Lassen Sie gute Absichten nicht in einer Tragödie enden: Was uns der Vorfall mit dem Lieferfahrer, der einem Fußgänger nachgab, lehrt

Was ist passiert?

Ich habe auf Threads ein Video gesehen, in dem ein Lieferfahrer auf einem Roller an einer Kreuzung vorbeifuhr und einen Fußgänger am Zebrastreifen stehen sah, der aussah, als wolle er überqueren. Er bremste sofort abrupt ab, um nachzugeben.

Das Problem ist – der Busfahrer, der dicht hinter ihm fuhr, hatte keine Ahnung, dass er plötzlich anhalten würde, und hupte sofort und bremste stark, wobei er ihn fast traf. Der Fußgänger überquerte nicht sofort, und der Lieferfahrer musste ihm sogar winken, damit er sich beeilte, bevor er langsam den Zebrastreifen überquerte.

Auf Threads ansehen

Kommentare von Internetnutzern:

oorz1938tw: "Wenn der Lieferfahrer den Bus nicht meldet, werde ich ihn verachten."

makotokase: "So erbärmlich. In anderen Ländern gilt: Je größer das Fahrzeug, desto größer die Verantwortung. Kein Wunder, dass Berufskraftfahrer in Taiwan ständig Menschen töten und einem dann einfach 300.000 hinwerfen und sagen, man solle es nehmen oder lassen."

kevin84146: "Er hat sich total reingedrängt. Ein idiotischer Fahrer mit Straßenwut. Kann sein Führerschein entzogen werden? Diese Art von Person ist hoffnungslos. Selbst wenn man ihn erzieht, wird er derselbe sein. Er will nur Leute töten, was sonst könnte es sein?"

kunhsienc: "Ehrlich gesagt, wenn ein großes Fahrzeug hinter mir ist, würde ich nicht anhalten, um einem Fußgänger nachzugeben. Man muss sein Leben nicht riskieren, um Verkehrsrechte durchzusetzen."

y871662906: "Verdammt, versteht er überhaupt die Regeln zum Nachgeben gegenüber Fußgängern? Der Fußgänger stand nur da, er hätte einfach nach drei Zebrastreifenlinien vorbeifahren können. Er hat absichtlich angehalten, um einen Streit zu provozieren. Wenn hinter ihm ein Sattelschlepper gewesen wäre, würde seine Mutter seine Leiche einsammeln."

chenjunqing205: "Erstatten Sie Anzeige gegen ihn. Unbedingt Anzeige erstatten. Sorgen Sie dafür, dass er seinen Job verliert. Er ist es nicht wert. Bus-Müll."

love93474684: "War die Ampel für den Geradeausverkehr grün? Mein Verständnis ist... er hätte nicht anhalten sollen, um einen Fußgänger bei Rot über die Straße gehen zu lassen... wenn es eine andere Spur gibt, könnte der Fußgänger sogar riskieren, von einem geradeaus fahrenden Auto angefahren zu werden... (Korrigieren Sie mich, wenn ich falsch liege, keine Flamewars bitte)."

deng_hsiao: "Er war so weit weg und hat trotzdem gehupt, anstatt zu bremsen."

tsai9246: "So großartig! Lieferjunge, versuch's das nächste Mal mit einem Schotterlaster."

eddie_wang_0311: "Immer den Lieferfahrer beschuldigen.

  1. Haben Sie gesehen, wie weit der Bus am Anfang vom Lieferfahrer entfernt war? Immer noch von plötzlichem Bremsen reden? Wer hat keinen Sicherheitsabstand gehalten?
  2. Einem Fußgänger nicht nachzugeben, kostet 6.000 Strafe. Wie viele Leute verdienen nicht einmal 6.000 am Tag? Wie lange muss ein Lieferfahrer in der heißen Sonne arbeiten?
  3. Und dann ist er dicht aufgefahren und hat ständig gehupt und sogar über die Lautsprecheranlage geschrien. Ist das vernünftig? Taiwan ist wirklich krank. So erbärmlich."

ryanlee3621: "Als Fußgänger, finde ich manchmal wirklich, dass es nicht nötig ist, so absichtlich nachzugeben. Wenn ich die Straße überqueren will, ist es natürlich herzerwärmend, wenn man mir nachgibt. Aber manchmal hättest du einfach vorbeifahren können und ich hätte überqueren können. Aber du hältst plötzlich an, und die Autos in der Gegenrichtung halten nicht an, also traue ich mich nicht zu überqueren. Und dann sind alle Autos hinter dir aufgestaut. Ich kann mich nur zwingen, zu überqueren. Vielen Dank für nichts... Also, wenn ich jetzt die Straße überquere, überprüfe ich immer den Verkehrsfluss von weitem bevor ich an den Straßenrand gehe. Oder ich vermeide absichtlich, die Autos anzusehen (keinen Augenkontakt mit den Fahrern herzustellen). Ich will einfach niemanden treffen, der zu absichtlich nachgibt. So peinlich..."

Nachdem ich das Video gesehen habe

Meine Gedanken sind einfach: Dies ist keine Multiple-Choice-Frage von "wer hat Recht und wer hat Unrecht", sondern eine Kettenreaktion von "drei Parteien, die gemeinsam eine gefährliche Situation schaffen".

Die Absicht des Lieferfahrers war richtig – Fußgängern nachzugeben ist korrekt. Aber seine Ausführung war, als würde man auf der Autobahn ein Schild für einen Supermarkt sehen und sofort den Blinker setzen, um rüberzuziehen – selbst wenn das Auto dahinter etwas Abstand hat, wird es zu Tode erschreckt.

Der Busfahrer im Video hatte tatsächlich einen Sicherheitsabstand gelassen. Das Problem ist, dass niemand garantieren kann, dass er eine "Notbremsung ohne Vorwarnung" vollständig vermeiden kann, besonders wenn er einen Bus voller Passagiere befördert. Vergessen Sie nicht, dass große Fahrzeuge aufgrund von Schwerkraft und Beschleunigung nicht wie Motorräder oder Autos sind, die "auf der Stelle anhalten" können. Wenn Sie auf die Bremse treten, werden das Gewicht und die Trägheit des Fahrzeugs den Bremsweg wie eine lang laufende Fernsehsendung in die Länge ziehen. Das lange Hupen war nicht, weil er aggressiv sein wollte; es war eine instinktive Reaktion auf den Schock und den Druck dieses Moments und auch eine Warnung an das Motorrad – ich kann vielleicht nicht anhalten, du solltest dich besser mental vorbereiten, erwarte nicht, dass du sofort anhalten kannst.

Dieser Vorfall lehrt uns drei Lektionen:

  1. Gute Absichten müssen korrekt ausgeführt werden – Fußgängern nachzugeben ist in Ordnung, aber verlangsamen Sie im Voraus, benutzen Sie Ihre Warnblinkanlage und verwenden Sie keine Notbremsung als Überraschungspaket.
  2. Ein Sicherheitsabstand ist die unterste Überlebenslinie – auch wenn der Bus dieses Mal etwas Abstand hatte, wurde er durch die Notbremsung fast in eine Kettenreaktion des Schreckens verwandelt.
  3. Das Leben ist wichtiger als Vorschriften – Nachgeben, Fahren und Gehen sollten alle auf gegenseitiger Rücksichtnahme beruhen. Behandeln Sie die Straße nicht wie eine Bühne und machen Sie jede Begegnung nicht wie einen Thriller-Höhepunkt.

Ein letztes Wort an den Lieferfahrer: Bitte bremsen Sie das nächste Mal nicht so. Der Schockfaktor ist höher als die Schärfe des Essens, das Sie liefern, und die Trägheit eines großen Fahrzeugs übersteigt Ihre Vorstellungskraft. Machen Sie die Straße nicht zu einem Physiklabor.

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