Daru felborulásának videóelemzése: 4 biztonsági szabály a halastavi sáros talajon végzett munkához | Kötelező olvasmány a közúti segélyszolgálat számára

Néhány napja a Facebookot görgetve láttam egy videót, amitől majdnem felnevettem. Egy daru éppen egy vízbe merült szedánt emelt ki, a munka már majdnem késznek tűnt, amikor a következő másodpercben – az egész daru magától felborult és egy halastóba esett!

Valóban „másoknak segítve magát hozta bajba”.

Videó forrása: Facebook Reel

🎬 Mi történt a videóban?

A helyszín egy halastó partja, egy vízbe merült szedánt emelnek ki. A darukezelő művelete úgy tűnik, hogy az autót a halastóból a parti sík talajra akarja emelni, de mielőtt az autót letennék, a daru magától felborul.

Az egész daru fordulás közben hirtelen elvesztette egyensúlyát, előrebukott, és a gémmel együtt egyenesen a halastóba zuhant, a közelben lévő tömeg döbbenten kiáltozott, sőt néhányan hisztérikusan nevettek, a helyszíni hangulat olyan volt, mintha egy baleseti vígjátékot forgatnának.

💬 Az internetes kommentek fantasztikusak

A komment szekció teljesen felrobbant, mindenféle gúny, szatíra és technikai elemzés megtalálható volt:

"Ezt egy idióta vezeti"

"Még mindig nem húzza be a gémet, bungee jumpingot játszik?"

"Minél magasabbra emeli, annál gyorsabban borul fel"

"Így szól a riasztó, és mégis erőszakosan emel?"

"A hülye ragaszkodik hozzá, hogy a saját testén tapasztalja meg az emelő elvét"

"Ilyen technikával lehet darut vezetni?"

Nevetve és nézve, az egész komment szekció olyan volt, mint a darus iparág nyilvános bírósága.

✅ Szakmai elemzésem (én is darukezelő vagyok)

A videó megtekintése után nem tudtam nem megrázni a fejem. Ez a baleset, valójában, a probléma nagyon nyilvánvaló és teljesen elkerülhető volt.

1. Túl magasra emelés, forduláskor a magasság csökkentésének elmulasztása

A videóban az autót nagyon magasra emelik, becslések szerint három-négy emelet magasságba.

Ha nincs alatta akadály, valójában minél alacsonyabbra emelik, annál biztonságosabb. Minél magasabbra emelik, annál nagyobb a szél ellenállása, annál erősebb a lengés, és annál könnyebben eltolódik a súlypont. Különösen forduláskor vagy mozgáskor, ha először nem engedik le az autó karosszériáját és nem állítják be a súlypontot, az egész daru előreborul, ha a talaj egy kicsit is instabil.

Egyszerűen fogalmazva: nehéz tárgyak magasban történő mozgatása nagy tabu a daruk számára. Ha alacsonyan tarthatja, ne tartsa magasan. Ez nem a hivalkodásról szól, hanem az életmentésről.

2. Az autó tele van vízzel, a súly túllépve

Ez nem egy szokásos vízbe merült autó, hanem egy vízzel teli autó. Ha először nem ürítik ki a vizet, a súly sokkal nagyobb a vártnál, ami közvetlenül növeli az emelési nyomást. Az ilyen erőszakos emelés nagyon nagy terhet ró magára a darura.

3. A riasztó őrjöngve szól, de nem áll meg

A videóban a riasztó "pitty-pitty-pitty" hangon szól megállás nélkül, ami azt jelenti, hogy a daru túllépte a biztonságos szöget vagy terhelési tartományt. De a kezelő teljesen figyelmen kívül hagyja a riasztót, és folytatja a műveletet, ez olyan, mintha a riasztót háttérzeneként hallgatná.

4. A halastó partján lévő sáros talaj rendkívül veszélyes

Végül, ez a pont az utolsó csepp a pohárban, ami a daru felborulását okozza. Az ilyen halastó melletti terep szinte teljes egészében nagyon puha sáros talaj, nekem is van személyes tapasztalatom—az ilyen talaj egyszerűen nem bírja el a daru oldalirányú nyomását.

Ha nem helyeznek el erőelosztó eszközöket, például acéllemezeket, falemezeket stb., a daru támasztólábai megnyomáskor besüllyednek, és az egész jármű könnyen elveszíti egyensúlyát. Még fontosabb: Ilyen talajon lassan, stabilan és alacsonyan kell dolgozni.

Az emelési művelet során minél alacsonyabban emelik az autót, annál jobb, annál stabilabb a súlypont, még ha a talaj kissé be is süllyed, legfeljebb az autó karosszériája dől meg egy kicsit, nem borul fel teljesen. De ha kezdettől fogva magasra emelik, és a talaj besüllyed, a súlypont eltolódásakor a daru közvetlenül felborul, nincs is reakcióidő.

📌 Néhány emlékeztető a darus kollégáknak

Az ilyen "másoknak segítve magát hozza bajba" tragédia elkerülése érdekében a következő pontokra kell figyelni:

• Sáros talaj = veszélyes terep, a súly elosztásához lemezeket kell használni

• Nehéz tárgyak emelésekor fordulás előtt csökkentse a magasságot és állítsa be a súlypontot

• Lassan emelje fel a vízbe merült autót, hagyja, hogy a víz lassan kifolyjon, ne emelje fel egyszerre

• Amikor a riasztó megszólal, az azt jelenti, hogy a daru veszélyben van, a kezelőnek különösen óvatosnak kell lennie a felborulás elkerülése érdekében.

🤣 Végső soron aranyköpés

A darukezelés nem légtornászat, a stabil emelés a tapasztalt kezelő ismérve. A talaj instabil, az autó nehéz, a felborulás csak idő kérdése.

Minden emelési művelet nem kis dolog, a szakmaiság és a kockázatértékelés egyformán fontos. Ne attól félj, hogy nem tudod felemelni, csak a rossz értékeléstől félj. Ebben a szakmában a nehéz tárgyak tisztelete és a gondos munkavégzés a hosszú élet útja.