[Közlekedési dühfigyelő] A "mobil guillotine" a városi utakon – csak egy életre a motorosoktól

📍 Helyszín: Városi utak (magas robogósűrűség) 📷 Képforrás: Threads felhasználó @jason87lins

Tajvan városi útjain a robogók sűrűsége a világon az egyik legmagasabb. Ebben a környezetben azonban néhány sofőr teljesen laposan leengedi a teherautója emelőhátfalát, hűtőszekrényekkel, mosógépekkel és még egy kék kézikocsival is megrakva. Az emelőhátfal a jármű karosszériáján túlnyúlik, piros zászlók és figyelmeztető lámpák nélkül, és a jobb oldalon robogósok közlekednek szorosan egymás mellett, szinte semmilyen védelem nélkül.

A netezők felkiáltottak:

"Ez alapvetően egy mobil guillotine!"

Megtekintés a Threads-en

Az eset kulcspontjai

• Az emelőhátfal teljesen le van engedve, és közvetlenül a járműből nyúlik ki.
• Az emelőhátfal széle vékony és éles, így szinte láthatatlan az oldalról közeledő robogósok számára.
• A teherautó hátsó lámpái és irányjelzői takarásban vannak, csökkentve a többi jármű reakcióidejét.
• A rakomány közvetlenül az emelőhátfalon van, megakadályozva annak felhajtását.

A netezők felháborodtak

johnnykuo1219: "Ezt azonnal jelenteni kell a rendőrségnek. Egy kereszteződésben valakinek lefejezhetik a fejét."

joker_868h2: "Egy mobil guillotine."

yousyunkoko: "A fenébe. Szemét sofőr."

a0926536526: "Ezt tényleg jelenteni kell. Ez megölhet valakit."

shihcinchen: "Egy kanyarban kettévághat valakit."

michaelscchen: "Rohadt szemét. Szuper veszélyes."

Egy netező rámutatott, hogy ez a helyzet idén már legalább három emberéletet követelt, és az áldozatok gyakran olyan robogósok voltak, akik nem voltak tudatában a veszélynek.

Halálos fenyegetés a robogósokra

A városi utakon a robogók gyakran a teherautók jobb oldalán közlekednek, különösen piros lámpánál vagy dugóban várakozva, gyakran megközelítve a nagy járműveket. Ez a kinyújtott emelőhátfal hátulról a teherautó részének tűnik, ami nehezen észrevehetővé teszi. Egy figyelmetlen vagy előzni próbáló robogós könnyen ütközhet az acél élével.

Ütközés esetén:

• A motorost megvághatja az emelőhátfal éle, ami azonnali halált okozhat.

Miért teszik ezt a sofőrök?

Egy háztartási gépeket szállító netező elárulta:

"A főnök nem akar második teherautót küldeni. Nem számít, ha az emelőhátfal nem záródik, amíg mindent be tudnak tömni."

Ez a kényelmet és a költségmegtakarítást előtérbe helyező mentalitás teljesen figyelmen kívül hagyja a városi utakon ezeknek a teherautóknak a közelében közlekedő számos robogós biztonságát.

Szabályozás és végrehajtási kihívások

• A 30 cm-nél hosszabb túlnyúlásokhoz piros zászló vagy figyelmeztető lámpa szükséges. A jármű hosszának 30%-át meghaladó túlnyúlás szabálysértés.
• A városi utakon a végrehajtás laza, és a bejelentéseket gyakran elutasítják.
• Egy netező panaszkodott: "A haszontalan rendőrség nem tesz semmit, hacsak nem történik baleset."

Az én nézőpontom

A városi utakon közlekedő robogósok gyakran utaznak nagy teherautók közelében, és bármilyen túlnyúlás halálos csapda lehet. Amikor a sofőrök, a cégek és a bűnüldöző szervek eltűrik ezt a helyzetet, a veszély "normalizálódik".

Soha ne tegyen semmi veszélyeset egy pillanatnyi kényelemért.

📝 Következtetés A városi utak már így is elég zsúfoltak, miért kellene egy mobil "guillotint" létrehozni? Egy piros zászló, egy figyelmeztető lámpa, vagy akár egy extra teherautó küldése megmenthet egy életet. Egy profi sofőr szakmaisága nemcsak a szállítási sebességről kell, hogy szóljon, hanem a feladat biztonságos elvégzéséről is.