¡La distancia de frenado no es una broma! Entendiendo las dificultades reales de los conductores de vehículos grandes a partir de un video de colisión de grúa en Threads

Fuente del artículo: @mm.egg.b on Threads

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Comentarios de los internautas

sin26132024: "¿Estaba el conductor del vehículo grande prestando atención a la carretera?"

luke_coffee_5010: "Menos mal que estabas en un coche, salvaste a otros motociclistas."

yongsheng.zhuang: "¡El vehículo grande estaba frenando claramente! ¡Te metiste en su carril y redujiste su distancia de frenado! Dos niños con mala suerte 🙄"

leoliu.66: "Maldita sea, todavía estaba muy lejos. Debía de estar con el móvil."

c_ywn: "El vehículo grande no solo estaba 'frenando', estaba 'frenando demasiado tarde'. Incluso con la diferencia de la longitud de un coche, es imposible seguir deslizándose hacia adelante cuando estás a menos de 50 metros, además muchos operadores de grúas están acostumbrados a extender sus plumas sobre las cabezas de otras personas 🙄"

qshaoyou: "Para los que dicen que el vehículo grande no podía parar, por favor, mirad bien el vídeo. Fue claramente el vehículo grande el que aceleró para pasar un semáforo en amarillo en el cruce anterior, y desde donde el coche pequeño empezó a cambiar de carril hasta el vehículo grande, había 6-7 marcas de carril. Una marca son 10 metros, así que 6 son 60 metros. Pero el vehículo grande solo pisó los frenos claramente cuando quedaban 3 marcas (se puede ver la inclinación del freno), y luego se quejan de la larga distancia de frenado de los vehículos grandes... 😐😐😐😐 Si el coche pequeño no usó su intermitente al cambiar de carril, entonces se podría decir que es culpa del coche pequeño, pero si no, entonces claramente es el conductor del vehículo grande el que no prestaba atención a la carretera y frenó demasiado tarde."

De hecho, la lección de este incidente es simple: los coches pequeños no deberían meterse casualmente delante de las grúas grandes, pero los operadores de grúas también necesitan saber cómo reducir la velocidad con antelación y anticipar las condiciones de la carretera.

¿Por qué los coches pequeños no pueden meterse casualmente delante de las grúas grandes?

🚗 Coche pequeño / Motocicleta: Ligero, puede detenerse rápidamente al frenar.

🚛 Grúa grande: Pesa decenas de toneladas, sujeta a la "aceleración gravitacional" y la inercia, la distancia de frenado es mucho más larga que la de un coche pequeño.

👉 En pocas palabras, un coche pequeño puede "detenerse inmediatamente", pero una grúa grande es como una bola gigante que se precipita hacia adelante, necesitando una larga distancia para detenerse. Si un coche pequeño se mete de repente, el operador de la grúa, incluso si pisa los frenos inmediatamente, podría no ser capaz de detenerse a tiempo.

¡Pero el operador de la grúa también tiene una responsabilidad!

Como conductor profesional, un operador de grúa grande debe desarrollar el hábito de "anticipar y reducir la velocidad con antelación."

Analizando desde la publicación del autor:

• La grúa podría haber acelerado para pasar un semáforo en amarillo en el cruce anterior, llevando demasiada velocidad.
• Como resultado, cuando el siguiente semáforo se puso en rojo, redujo la velocidad, pero ya era demasiado tarde.

Esto indica que el operador de la grúa también fue negligente en su operación, al no anticipar que podría haber un coche parando delante, lo que llevó a la colisión por alcance.

Lista de verificación de recordatorio de dos vías

🚗 Los conductores de coches pequeños deben tener en cuenta:

• No te metas casualmente delante de los vehículos grandes, especialmente al esperar en un semáforo en rojo o en un atasco.
• Mantén una distancia de los vehículos grandes, evita detenerte directamente delante de ellos.
• Acostúmbrate a mirar por el espejo retrovisor. Si hay un vehículo grande detrás, es mejor dejar un poco de espacio extra.

🚛 Los operadores de grúas grandes deben tener en cuenta:

• Anticipa los semáforos con antelación, evita pasar los semáforos en amarillo a toda prisa.
• Mantén una distancia de seguridad, no entres en las intersecciones con una velocidad excesiva.
• Trata la posibilidad de que "alguien se meta" como una suposición básica de la conducción diaria, y reduce la velocidad con antelación como medida de precaución.

Conclusión

Los accidentes de tráfico a menudo no son causados por una sola razón, sino por la falta de precaución de ambas partes.

Si el coche pequeño no se hubiera metido directamente delante de la grúa grande, el riesgo habría sido mucho menor.

Si el operador de la grúa hubiera sido capaz de reducir la velocidad con antelación y anticipar la situación, este accidente podría haberse evitado.

⚠️ Independientemente de cómo se determine la responsabilidad legal, para los coches pequeños y las motocicletas, enfrentarse a un vehículo grande siempre los pone en desventaja. La mejor práctica es que ambas partes sean un poco más cuidadosas y un poco menos afortunadas.