Pienen nosturin kaatumistapausten analyysi: Miten maasto, tukijalat ja momentti aiheuttavat kaatumisen?
🚧 Miksi pienet nosturit kaatuvat? Syy ei olekaan liian suuri paino...
Näin äskettäin Threadsissa videon, jossa pieni nosturi kaatui kesken toiminnan, mikä järkytti kaikkia. Nosturin nostama esine ei selvästikään ollut suuri, joten miksi se silti kaatui?
Videon lähde: @shuai_0203
Katso Threadsissa
💬 Käyttäjien kommentit
seker19122: "Jumalat halusivat nosturin. Sen polttaminen yhdessä on vilpittömämpää."
blacktea1025: "Miksi se kaatui? Puomi oli ojennettu liian kauas."
tkgp62: "Pomo: V***u... jopa tällainen pieni asia voi kaatua."
aaron808281: "Putosiko kuljettaja ulos?😳"
bbb___915: "Nosturinkuljettaja on aika vilpitön, hän jopa polvistui rukoilemaan."
🤔 Kaatumisen syyt (lyhyesti)
Hankala maasto: ylämäkeen ja alamäkeen työskentely
Nosturi oli pysäköity ylämäkeen, mutta puomi oli ojennettu alamäkeen. Se on kuin seisoisi rinteen huipulla ja yrittäisi tarttua johonkin; sinut vedetään helposti kumoon.
Tukijalat "miinakentällä"
Alamäen puoleinen maaperä oli pehmeää ja kantokyvyltään heikkoa. Tukijalka painui alas, upposi ja koko ajoneuvon painopiste muuttui välittömästi epävakaaksi.
Puomi ojennettu liian kauas, muuttuu suureksi vivuksi
Pienissä nostureissa ei ole vastapainoa; ne tukeutuvat omaan painoonsa ja tukijalkoihinsa. Kun puomi on ojennettu, vipuvaikutus suurentaa kuorman ja itse puomin painoa, mikä johtaa kaatumiseen.
Ei vastapainoa = vain taitoihin luottaminen
Pienissä nostureissa, toisin kuin suurissa, ei ole vastapainoa vakauden lisäämiseksi, joten on ratkaisevan tärkeää valita oikea maasto ja hallita puomin pituutta, muuten ne voivat helposti kaatua.
✅ Miten estää nosturin kaatuminen?
Varmista hyvä perustus, jotta ajoneuvo seisoo vakaasti
Pienissä nostureissa ei ole vastapainoa, ne tukeutuvat perustukseen. Betoni on paras, pehmeä maaperä vaatii paksuja lautoja, jotta tukijalat eivät uppoa kuin korkokengät ruohikkoon.
Tukijalat eivät ole täysin ojennettuina = odottaa kaatumista
Tukijalat ovat sinun neljä jalkaasi. Jos et ojenna niitä kokonaan, se on kuin seisoisi yhdellä jalalla; tuulenpuuska voi kaataa sinut. Aluslevyjen on oltava riittävän paksuja, ja suuremmat levyt ovat vakaampia.
Puomia ei ojeta sattumanvaraisesti; säde on laskettava
Puomin ojentaminen ei ole ongelma. Ongelma on, että sinun on tiedettävä, "kuinka kauas se voi ulottua". Pienen nosturin rajojen ylittäminen tekee kaatumisesta ei onnettomuuden, vaan väistämättömyyden.
Tasoita kalteva maasto ensin, muuten työ on turhaa
Jos ajoneuvo ei ole tasapainossa, painopiste on vinossa, ja vaikka olisit kuinka varovainen, se ei kestä kauan. Vaaituslaite ei ole koriste; se on hengenpelastaja.
Hidasta vauhtia, jotta et säikähdä itseäsi
Kääntymisen, ojentamisen ja koukun laskemisen on oltava vakaata. Liian nopeat liikkeet ovat kuin äkkijarrutus; iskuvoima on suurempi kuin kuorman. Hitaampi on itse asiassa nopeampi.
📖 Yhteenveto
Pienet nosturit eivät kaadu, koska "kuorma on liian raskas", vaan maaston, painopisteen ja toimintatapojen yhdistelmän vuoksi. Muista: "Pienissä nostureissa ei ole vastapainoa; ne tukeutuvat maastoon ja kokemukseen. Jos maaperä on epävakaa, älä pakota sitä. Vakaus on tärkeämpää kuin nopeus."
