Analiza przypadku przewrócenia małego dźwigu: Jak teren, wysięgniki i moment obrotowy stają się sprawcami wypadku?

🚧 Dlaczego mały dźwig się przewrócił? Okazuje się, że nie z powodu zbyt dużej wagi…

Ostatnio na Threads zobaczyłem film, na którym mały dźwig podczas pracy „przewraca się w całości”, co wszystkich zszokowało. Dźwig podnosił coś, co wcale nie było duże, dlaczego więc „poleciał na łeb na szyję”?

Źródło filmu: @shuai_0203

Zobacz na Threads

💬 Komentarze internautów

seker19122: „Bóstwo chciało dźwig, spalenie go razem będzie bardziej szczere”

blacktea1025: „Dlaczego się przewrócił? Ramię wysunięte za daleko”

tkgp62: „Szef: Kurwa mać... podnosząc to, też się przewrócił”

aaron808281: „Czy kierowca wypadł?😳”

bbb___915: „Kierowca dźwigu był bardzo szczery, nawet ukląkł w modlitwie”

🤔 Przyczyny przewrócenia (w prostych słowach)

• Niefortunny teren: praca na pochyłości w górę i w dół

  Dźwig stał na wzniesieniu, ale wysięgnik był skierowany w dół. To jak stanie na szczycie zbocza i próba złapania czegoś – łatwo można stracić równowagę.

• Nogi podporowe postawione na „minie”

  Podłoże na zboczu było miękkie i miało słabą nośność. Gdy noga podporowa została obciążona, zapadła się, a cały pojazd natychmiast stracił środek ciężkości.

• Wysięgnik wysunięty za daleko, stając się wielką dźwignią

  Mały dźwig nie ma przeciwwagi, polega na własnej masie i podporach. Po wysunięciu wysięgnika efekt dźwigni potęguje masę ładunku i samego wysięgnika, co kończy się „przewróceniem na dobre”.

• Brak przeciwwagi = poleganie na umiejętnościach

  Małe dźwigi, w przeciwieństwie do dużych, nie mają przeciwwagi zwiększającej stabilność, dlatego jeszcze ważniejszy jest wybór odpowiedniego terenu i kontrola długości wysięgnika, w przeciwnym razie łatwo o „utratę środka ciężkości”.

✅ Jak zapobiegać przewróceniu dźwigu?

• Dbaj o podłoże, aby pojazd stał stabilnie

  Mały dźwig nie ma przeciwwagi, więc polega na podłożu. Beton jest najlepszy, ale na ziemi trzeba użyć grubych podkładów, aby podpory nie zapadły się jak szpilki w trawie.

• Niewysunięte w pełni podpory = proszenie się o przewrócenie

  Podpory to twoje cztery nogi. Jeśli nie są w pełni wysunięte, to jak stanie na jednej nodze – wiatr cię przewróci. Podkłady muszą być wystarczająco grube, a im większe, tym stabilniej.

• Wysięgnik nie jest do wysuwania na oślep, trzeba liczyć promień

  Wysunięcie wysięgnika nie jest problemem, problemem jest wiedza, „jak daleko można go wysunąć”. Przekroczenie limitów małego dźwigu to nie wypadek, to pewność.

• Na pochyłości najpierw wypoziomuj, inaczej to strata czasu

  Jeśli pojazd nie jest wypoziomowany, środek ciężkości jest przesunięty i nieważne, jak bardzo będziesz ostrożny, długo nie wytrzymasz. Poziomica to nie ozdoba, to ratunek.

• Rób to powoli, żeby się nie przestraszyć

  Obrót, wysuwanie, opuszczanie haka muszą być stabilne. Zbyt szybkie ruchy są jak gwałtowne hamowanie, siła uderzenia jest większa niż sam ładunek. Wolniej znaczy szybciej.

📖 Podsumowanie

Mały dźwig przewraca się nie dlatego, że „ładunek jest zbyt ciężki”, ale z powodu kombinacji terenu, środka ciężkości i sposobu obsługi. Pamiętaj: „Mały dźwig nie ma przeciwwagi, polega na terenie i doświadczeniu. Jeśli grunt jest niestabilny, nie ryzykuj. Stabilność jest ważniejsza niż szybkość”.