别让好心变悲剧:外送员礼让行人事件教我们的事

别让好心变悲剧:外送员礼让行人事件教我们的事

发生什么事?

我在Threads上看到一段影片,一名外送员骑机车经过路口,看见斑马线旁有一位行人站着,感觉好像准备要过马路。他立刻急煞停下,想要礼让。

问题是——后方紧跟的公车司机完全没料到前面会突然停车,立刻猛按喇叭、急煞,差点撞上去。
行人一开始并没有马上走,外送员还一直比手势催她快过去,她才慢慢走过斑马线。

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网友的留言:

oorz1938tw:「这样不检举后车,我一定会看不起外送员」

makotokase:「好可怜,在国外,开越大的车责任越大,怪不得台湾的职业驾驶整天撞死人再来丢给你30万不要拉倒」

kevin84146:「根本就是硬挤过来 路怒白痴司机 可以吊销驾照吗
这种人没救欸 教育他还是一个样 就是想杀人不然是什么」

kunhsienc:「讲真的,如果后面有大车,我不会为了礼让行人而停下,不用拿生命维护路权」

y871662906:「他妈的,懂不懂礼让行人的规定?行人站在那里不动,超过三条枕木纹骑过去就好了,故意停下来引战,后面如果是联结车直接叫你妈帮你收尸」

chenjunqing205:「投诉他 这肯定要投诉 让他没工作 他不配 公车垃圾」

love93474684:「直行是绿灯吗?我的理解是...本来就不应该停下来让路人闯红灯...如果旁边还有车道..甚至路人可能有被直行车撞上的风险...(有错请指正勿笔战)」

deng_hsiao:「离那么远会按喇叭 不会踩煞车」

tsai9246:「太屌了!外送哥,下次试试砂石车吧。」

eddie_wang_0311:「一直在那边检讨外卖员

  1. 要不要看一开始公车离外卖员多远?还在那边扯急煞?是谁没抓距离?
  2. 没礼让行人罚6000,多少人一天赚不到6000?外卖员要在大太阳底下跑多久?
  3. 事后还追尾一直按喇叭,还开广播呛声,这样合理?
    台湾真的病了 有够可怜」

ryanlee3621:「身为行人时
有有时候真的觉得不用刻意礼让
我走到马路上要过时
被礼让当然暖心
但有时明明你过了我就能过
结果你突然停车
对向没停我也不敢过
然后你后面的车又都挤在一起
只能硬着头皮过
真是谢了…
所以我现在过马路都先远远确认车流
才走到路边
或是刻意不去看车子(不跟驾驶对眼)
就是不想遇到太刻意礼让的
超尬…」

最后看完影片

我的感想很简单:这不是「谁对谁错」的单选题,而是「三方一起制造惊险」的连锁反应。

外送员的出发点没错——礼让行人是对的,但他的做法就像在高速公路上看到便利商店招牌,立刻打方向灯往里冲——后车即使有距离,也会被吓到灵魂出窍。

影片里的公车司机,其实已经留了安全距离,问题是这种「零预警急煞」没人能保证完全闪得过,尤其他载的还是一车乘客。别忘了,大车因为重力加速度的关系,可不是摩托车或小客车那种「想煞停就煞停」的体质,一脚煞车下去,车身的重量跟惯性会让刹停距离像长寿节目一样拉很长。那一记长按喇叭,不是因为他想耍凶,而是那一瞬间的惊吓和压力直接爆表的本能反应。

这件事给我们的三个启示:

  1. 好心要用对方法——礼让行人可以,但要提前减速、打双黄灯,不要用急煞当惊吓包。
  2. 安全距离是保命底线——即使这次公车有距离,也差点被急煞搞成连环惊魂。
  3. 命比法规重要——礼让、开车、走路都该互相体谅,不要把马路当舞台,让每一次相遇都像惊悚片高潮。

最后一句想给这位外送员:下次真的别这样煞,惊吓指数比外送餐点的辣度还高,而且大车的惯性不是你能想像的,别让马路变成物理实验室。

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