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La distance de freinage n'est pas une blague ! Comprendre les vraies difficultés des conducteurs de gros véhicules à partir d'une vidéo de collision de grue sur Threads

La distance de freinage n'est pas une blague ! Comprendre les vraies difficultés des conducteurs de gros véhicules à partir d'une vidéo de collision de grue sur Threads

Récemment, une vidéo sur Threads a déclenché une vive discussion : un conducteur attendant à un feu rouge a été heurté par l'arrière par une grosse grue. Après la diffusion de la vidéo, de nombreuses personnes ont exprimé leurs opinions. Certains pensaient que le conducteur de la voiture "n'aurait pas dû couper la route à la grosse grue", tandis que d'autres ont déclaré sans ambages que "le conducteur de la grue ne maintenait pas une distance de sécurité".

Source de l'article : @mm.egg.b on Threads

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Commentaires des internautes

sin26132024 : « Le conducteur du gros véhicule faisait-il attention à la route ? »

luke_coffee_5010 : « Heureusement que vous étiez en voiture, vous avez sauvé d'autres motocyclistes. »

yongsheng.zhuang : « Le gros véhicule ralentissait clairement ! Vous avez changé de voie et réduit sa distance de freinage ! Deux malchanceux 🙄 »

leoliu.66 : « Merde, c'était encore si loin. Il devait être sur son téléphone. »

c_ywn : « Le gros véhicule ne ralentissait pas seulement, il ralentissait "trop tard" ; même avec la différence de la longueur d'une voiture, il est impossible de continuer à glisser vers l'avant à moins de 50 mètres, en plus de nombreux conducteurs de grue ont l'habitude d'étendre leurs flèches au-dessus de la tête des autres 🙄 »

qshaoyou : « Pour ceux qui disent que le gros véhicule ne pouvait pas s'arrêter, veuillez regarder attentivement la vidéo. C'est clairement le gros véhicule qui a accéléré pour passer au feu orange à l'intersection précédente, et de l'endroit où la petite voiture a commencé à changer de voie jusqu'au gros véhicule, il y a 6-7 marquages au sol. Un marquage fait 10 mètres, donc 6 font 60 mètres. Mais le gros véhicule n'a clairement freiné que lorsqu'il ne restait plus que 3 marquages (on peut voir la voiture piquer du nez), et ensuite ils se plaignent de la longue distance de freinage des gros véhicules... 😐😐😐😐 Si la petite voiture n'a pas utilisé son clignotant en changeant de voie, alors on pourrait dire que c'est la faute de la petite voiture, mais sinon, c'est clairement le conducteur du gros véhicule qui ne faisait pas attention à la route devant lui et qui a freiné trop tard. »

En fait, la leçon à tirer de cet incident est simple : les petites voitures ne doivent pas couper la route des grosses grues, mais les conducteurs de grue doivent aussi savoir ralentir à l'avance et anticiper les conditions de la route.

Pourquoi les petites voitures ne peuvent-elles pas couper la route des grosses grues ?

🚗 Petite voiture / Moto : Légères, peuvent s'arrêter rapidement lorsque les freins sont appliqués.

🚛 Grosse grue : Pèse des dizaines de tonnes, soumise à l'« accélération gravitationnelle » et à l'inertie, la distance de freinage est beaucoup plus longue que celle d'une petite voiture.

👉 En termes simples, une petite voiture peut « s'arrêter immédiatement », mais une grosse grue est comme une boule géante qui se précipite vers l'avant, nécessitant une longue distance pour s'arrêter. Si une petite voiture se faufile soudainement, le conducteur de la grue, même s'il freine immédiatement, pourrait ne pas pouvoir s'arrêter à temps.

Mais le conducteur de la grosse grue a aussi une responsabilité !

En tant que conducteur professionnel, un conducteur de grosse grue doit développer l'habitude d'« anticiper et de ralentir à l'avance ».

D'après l'analyse de l'auteur :

  • La grue a peut-être accéléré pour passer un feu orange à l'intersection précédente, prenant trop de vitesse.
  • En conséquence, lorsque le feu suivant est passé au rouge, il a ralenti mais c'était déjà trop tard.

Cela indique que le conducteur de la grue a également été négligent dans sa manœuvre, n'ayant pas anticipé qu'il pourrait y avoir une voiture qui s'arrête devant, ce qui a conduit à la collision par l'arrière.

Liste de contrôle de rappel bidirectionnel

🚗 Les conducteurs de petites voitures doivent noter :

  • Ne coupez pas la route des gros véhicules, surtout en attendant à un feu rouge ou dans un embouteillage.
  • Gardez une distance de sécurité avec les gros véhicules, évitez de vous arrêter directement devant eux.
  • Prenez l'habitude de vérifier vos rétroviseurs. S'il y a un gros véhicule derrière, il est préférable de laisser un peu plus d'espace.

🚛 Les conducteurs de grosses grues doivent noter :

  • Anticipez les feux de circulation à l'avance, évitez de vous précipiter sur les feux jaunes.
  • Maintenez une distance de sécurité, n'entrez pas dans les intersections avec une vitesse excessive.
  • Traitez la possibilité que « quelqu'un coupe la route » comme une hypothèse de base de la conduite quotidienne, et ralentissez à l'avance par précaution.

Conclusion

Les accidents de la circulation ne sont souvent pas causés par une seule raison, mais par un manque de prudence des deux parties.

Si la petite voiture n'avait pas coupé la route directement devant la grosse grue, le risque aurait été beaucoup plus faible.

Si le conducteur de la grosse grue avait pu ralentir à l'avance et anticiper la situation, cet accident aurait pu être évité.

⚠️ Indépendamment de la manière dont la responsabilité légale est déterminée, pour les petites voitures et les motos, faire face à un gros véhicule les met toujours dans une position désavantageuse. La meilleure pratique est que les deux parties fassent un peu plus attention et comptent un peu moins sur la chance.

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