Road Savior Logo
Road Savior

A fékút nem vicc! Egy Threads-en látott darus ütközés videójából megérthetjük a nagy járművek vezetőinek valódi nehézségeit

A fékút nem vicc! Egy Threads-en látott darus ütközés videójából megérthetjük a nagy járművek vezetőinek valódi nehézségeit

Cikk forrása: @mm.egg.b on Threads

Megtekintés a Threads-en

Netizenek hozzászólásai

sin26132024: "Figyelt egyáltalán az útra a nagy jármű sofőrje?"

luke_coffee_5010: "Jó, hogy autóban ültél, megmentettél más motorosokat."

yongsheng.zhuang: "A nagy jármű egyértelműen lassított! Te vágtál be a sávjába és csökkentetted a fékútját! Két szerencsétlen kölyök 🙄"

leoliu.66: "Francba, még olyan messze volt. Biztos a telefonját nyomkodta."

c_ywn: "A nagy jármű nem csak 'lassított', hanem 'túl későn lassított'. Még egy autóhossznyi különbséggel is lehetetlen tovább csúszni előre, ha kevesebb mint 50 méterre vagy, ráadásul sok darukezelő szokta mások feje fölé nyújtani a gémjét 🙄"

qshaoyou: "Azoknak, akik azt mondják, hogy a nagy jármű nem tudott megállni, kérem, nézzék meg figyelmesen a videót. Egyértelműen a nagy jármű gyorsított, hogy átmenjen egy sárga lámpán az előző kereszteződésben, és onnan, ahol a kisautó sávot váltott a nagy járműig, 6-7 sávjelzés volt. Egy jelzés 10 méter, tehát 6 jelzés 60 méter. De a nagy jármű csak akkor fékezett egyértelműen, amikor már csak 3 jelzés maradt (látszik a fék bólintása), és utána panaszkodnak a nagy járművek hosszú fékútjáról... 😐😐😐😐 Ha a kisautó nem használta az irányjelzőjét sávváltáskor, akkor mondhatnánk, hogy a kisautó hibája, de ha nem, akkor egyértelműen a nagy jármű sofőrje nem figyelt az útra és túl későn fékezett."

Valójában a tanulság ebből az esetből egyszerű: a kisautók ne vágjanak be hirtelen a nagy daruk elé, de a darukezelőknek is tudniuk kell előre lassítani és előre látni a forgalmi helyzetet.

Miért nem vághatnak be hirtelen a kisautók a nagy daruk elé?

🚗 Kisautó / Motorkerékpár: Könnyű, a fékek lenyomásakor gyorsan megáll.

🚛 Nagy daru: Több tíz tonnát nyom, a "gravitációs gyorsulás" és a tehetetlenség hatása alatt áll, a fékútja sokkal hosszabb, mint egy kisautóé.

👉 Egyszerűen fogalmazva, egy kisautó "azonnal meg tud állni", de egy nagy daru olyan, mint egy óriási golyó, amely előre száguld, és hosszú távolságra van szüksége a megálláshoz. Ha egy kisautó hirtelen bevág, a darukezelő, még ha azonnal rálép is a fékre, lehet, hogy nem tud időben megállni.

De a nagy daru sofőrjének is van felelőssége!

Professzionális sofőrként a nagy daru sofőrjének ki kell alakítania azt a szokást, hogy "előre lát és előre lassít."

A szerző bejegyzéséből elemezve:

  • A daru talán felgyorsított, hogy átmenjen egy sárga lámpán az előző kereszteződésben, túl nagy sebességgel.
  • Ennek eredményeként, amikor a következő lámpa pirosra váltott, lassított, de már túl késő volt.

Ez azt jelzi, hogy a darukezelő is hanyag volt a kezelésében, nem látta előre, hogy egy autó állhat meg előtte, ami a ráfutásos ütközéshez vezetett.

Kétirányú emlékeztető ellenőrzőlista

🚗 A kisautó sofőrjeinek meg kell jegyezniük:

  • Ne vágjon be hirtelen a nagy járművek elé, különösen piros lámpánál vagy forgalmi dugóban.
  • Tartson távolságot a nagy járművektől, kerülje a közvetlen előttük való megállást.
  • Szokjon rá a visszapillantó tükör ellenőrzésére. Ha egy nagy jármű van mögötte, a legjobb, ha hagy egy kis extra helyet.

🚛 A nagy daru sofőrjeinek meg kell jegyezniük:

  • Lásson előre a közlekedési lámpákat, kerülje a sárga lámpákon való átsietést.
  • Tartson biztonságos távolságot, ne lépjen be a kereszteződésekbe túlzott sebességgel.
  • Kezelje a "valaki bevág" lehetőségét a napi vezetés alapvető feltételezéseként, és elővigyázatosságból lassítson előre.

Következtetés

A közlekedési baleseteket gyakran nem egyetlen ok okozza, hanem mindkét fél egy kis óvatosságának hiánya.

Ha a kisautó nem vágott volna be közvetlenül a nagy daru elé, a kockázat sokkal kisebb lett volna.

Ha a nagy daru sofőrje képes lett volna előre lassítani és előre látni a helyzetet, ez a baleset elkerülhető lett volna.

⚠️ Függetlenül attól, hogyan határozzák meg a jogi felelősséget, a kisautók és motorkerékpárok számára egy nagy járművel szemben mindig hátrányban vannak. A legjobb gyakorlat az, ha mindkét fél egy kicsit óvatosabb és egy kicsit kevésbé szerencsés.

Az Ön minden egyben szállítási és mentési platformja

Akár útközbeni segélyszolgálatra, professzionális költöztetésre, teherszállításra vagy daruzási szolgáltatásokra van szüksége, a Road Savior a legmegbízhatóbb partnere. Töltse le most, és tapasztalja meg az egyablakos megoldást.