Hajszálon múlt: Egy teherautó túlnyúló rakománya majdnem lefejezte a motorost!

【Hajszálon múlt】Még egy kis túlnyúlás is halálos lehet!

Nemrég láttam egy videót a Threads-en, amitől majdnem megállt a szívem 💀 Egy motoros normálisan közlekedett, amikor egy előtte haladó teherautó egy nagy deszkát szállított, amely vízszintesen túlnyúlt a jármű karosszériáján. A motoros szemszögéből a deszkán semmilyen figyelmeztető jelzés nem volt, és csak akkor jelent meg hirtelen, amikor már közvetlenül előtte volt!

Abban a pillanatban a deszka egyenesen a nyakára célzott. Ha egy másodperccel később reagál, lehet, hogy „fejét vesztette” volna. A motoros az utolsó pillanatban lehajolt, és a deszka csak a sisakját súrolta —— Szerencsére a feje még a helyén van! Ezúttal tényleg a halál képébe nevetett 😅

Forrás Threads: @thalorixsol

Megtekintés a Threads-en

---

Felhasználói hozzászólások:

__zoinvvv: „Hű, nemcsak hogy nem esett el, de még életben is van. Ez elképesztő.”

himars2025: „Ez gyilkossági kísérlet. Még csak látni sem lehet. A motorosnak nagy szerencséje van.”

moonlight79820: „Úristen, ez lefejezhette volna... annyira ijesztő.”

ek_kevin1023: „Haver, jól vagy? Halálra rémültem. Haver, jól vagy?”

hsueh_jl: „Miért volt ott az a deszka?”

bunzlee4: „Basszus, a telefonomat néztem, és szó szerint lehajtottam a fejem 🤣”

---

Miért ennyire veszélyes?

Sokan azt gondolják: „Csak egy kicsit lóg ki, biztos nem lesz baj, ugye?” ❌ Tévedés! Egy motoros számára még 10 centiméter is egy lefejező penge lehet.

Okok:

1. A motoros holttere: Egy motoros szemszögéből nagyon nehéz észrevenni egy teherautó oldaláról kiálló tárgyat, különösen mozgás közben.
2. Rendkívül rövid reakcióidő: A motorkerékpárok gyorsak. Mire a veszélyt észlelik, gyakran kevesebb mint egy másodperc van a reagálásra.
3. Halálos támadási magasság: A kiálló deszka magassága tökéletesen egybeesik egy motoros fejével és nyakával.

Ez nem egy kis probléma, ez egy halálos probléma!

Mit mondanak a szabályok?

A KRESZ szerint szigorú szabályok vonatkoznak a járművekre történő rakományrögzítésre:

• Szélesség: Nem haladhatja meg a jármű karosszériáját.
• Hosszúság: Nem nyúlhat túl a jármű elején, és a jármű teljes hosszának 30%-ánál többel nem nyúlhat túl hátul.
• Figyelmeztető tárgyak: Ha a rakomány jelentősen túlnyúlik a jármű karosszériáján, akkor feltűnő figyelmeztető jelzésekkel, például piros zászlókkal kell ellátni; éjszaka lámpákat vagy fényvisszaverő jelzéseket kell hozzáadni.

A videóban szereplő teherautó-sofőr egyértelműen egyáltalán nem tartotta be a szabályokat.

⚠️ Még ha csak „egy kicsit” is lóg ki, egy motoros számára ez élet-halál kérdése. Kérem, minden teherautó-sofőr, ne játsszon mások életével csak egy pillanatnyi kényelemért. Ez nemcsak szabálysértés, hanem életveszélyes cselekedet.