Analisi di un caso di ribaltamento di una piccola gru: come terreno, stabilizzatori e coppia diventano i colpevoli?

🚧 Perché le piccole gru si ribaltano? A quanto pare non è a causa del peso eccessivo...

Recentemente ho visto un video su Threads in cui una piccola gru si è completamente ribaltata durante un'operazione, lasciando tutti a bocca aperta. L'oggetto che la gru stava sollevando non era chiaramente così grande, quindi perché si è tuffata a capofitto?

Fonte video: @shuai_0203

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💬 Commenti dei netizen

seker19122: "Gli dei volevano una gru. Bruciarla insieme mostra più sincerità."

blacktea1025: "Perché si è ribaltata? Il braccio era troppo esteso."

tkgp62: "Capo: Ca**o... come ha potuto ribaltarsi sollevando solo quello?"

aaron808281: "L'operatore è caduto fuori?"

bbb___915: "L'operatore della gru era piuttosto sincero. Si è persino inginocchiato per pregare."

🤔 Ragioni del ribaltamento (in poche parole)

• Terreno scomodo: operazione in salita + in discesa

  La gru era parcheggiata in salita, ma il braccio si estendeva in discesa. È come stare in cima a un pendio e cercare di afferrare qualcosa; è facile essere tirati giù.

• Gli stabilizzatori hanno calpestato una "mina"

  Il terreno sul lato in discesa era soffice e aveva una scarsa capacità di carico. Non appena gli stabilizzatori hanno premuto verso il basso, sono affondati e il centro di gravità del veicolo si è immediatamente sbilanciato.

• Il braccio della gru era troppo esteso, diventando una grande leva

  Le piccole gru non hanno contrappesi; si affidano al proprio peso e agli stabilizzatori. Una volta esteso il braccio, l'effetto leva amplifica il peso del carico e del braccio stesso, provocando un ribaltamento.

• Nessun contrappeso = si può contare solo sull'abilità

  A differenza delle gru grandi, le piccole gru non hanno contrappesi per aumentare la stabilità, quindi è ancora più cruciale scegliere il terreno giusto e controllare la lunghezza del braccio. Altrimenti, è facile perdere il centro di gravità.

✅ Come prevenire il ribaltamento di una gru?

• Assicurare una buona base, in modo che il veicolo rimanga stabile

  Le piccole gru non hanno contrappesi; si affidano alla base. Il cemento è la cosa migliore. Per il terreno, è necessario utilizzare tavole spesse per evitare che gli stabilizzatori sprofondino come tacchi a spillo sull'erba.

• Non estendere completamente gli stabilizzatori significa chiedere di ribaltarsi

  Gli stabilizzatori sono come le tue quattro gambe. Se non sono completamente estesi, è come stare su una gamba sola; una folata di vento può farti cadere. I cuscinetti devono essere abbastanza spessi e grandi per la stabilità.

• Il braccio non si estende a caso; il raggio deve essere calcolato

  Estendere il braccio non è il problema; il problema è sapere "quanto può essere esteso". Superare i limiti di una piccola gru non è un incidente, è un'inevitabilità.

• Livellare prima il terreno in pendenza, altrimenti è tutto inutile

  Se il veicolo non è livellato, il centro di gravità è decentrato. Non importa quanto tu sia attento, non durerà a lungo. I livellatori non sono per la decorazione; sono per salvare la vita.

• Muoversi lentamente, per non spaventarsi

  Ruotare, estendere e abbassare il gancio deve essere fatto in modo costante. Andare troppo veloci è come frenare bruscamente; la forza dell'impatto è più feroce del carico stesso. Andare più piano è in realtà più veloce.

📖 Riepilogo

Il ribaltamento di una piccola gru non è dovuto al fatto che "il carico è troppo pesante", ma a una combinazione di terreno, centro di gravità e metodi operativi. Ricorda: "Le piccole gru non hanno contrappesi. Si affidano al terreno e all'esperienza. Se il terreno non è stabile, non rischiare. La stabilità è più importante della velocità."