善意が悲劇に変わらないように：配達員が歩行者に道を譲った事件が私たちに教えること

何が起こったのか？

Threadsでビデオを見ました。スクーターに乗った配達員が交差点を通過する際、横断歩道のそばに立っている歩行者が渡ろうとしているように見えました。彼はすぐに急ブレーキをかけて道を譲ろうとしました。

問題は、後ろにぴったりとついていたバスの運転手が、彼が突然止まることを全く予期しておらず、すぐにクラクションを鳴らして急ブレーキをかけ、彼に衝突しそうになったことです。
歩行者はすぐには渡らず、配達員が手で合図して急かすまで、ゆっくりと横断歩道を渡り始めました。

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ネットユーザーのコメント：

oorz1938tw：「配達員がバスを通報しなかったら、軽蔑する。」

makotokase：「可哀想に。海外では、大きな車ほど責任が重い。台湾のプロドライバーがいつも人をひき殺しては、30万で済まそうとするのも無理はない。」

kevin84146：「完全に割り込んできた。ロードレイジのバカドライバー。免許取り消しにできないのか？
この手の人間は救いようがない。教育しても同じだ。人を殺したいだけじゃないか。」

kunhsienc：「正直、後ろに大きな車がいたら、歩行者に道を譲るために止まらない。命をかけて交通権を守る必要はない。」

y871662906：「くそったれ、歩行者に道を譲るルールを知らないのか？歩行者が立っているだけなら、横断歩道を3本過ぎてから行けばいい。わざと止まって喧嘩を売っている。後ろがセミトレーラーだったら、お前の母親がお前の遺体を拾うことになるぞ。」

chenjunqing205：「彼を訴えろ。絶対に訴えるべきだ。彼を失業させろ。彼はそれに値しない。バスのゴミ。」

love93474684：「直進は青信号だったのか？私の理解では...歩行者が赤信号を無視するのを待つために止まるべきではなかった...もし隣に車線があれば、歩行者は直進車にひかれる危険さえあった...（間違いがあれば訂正してください、炎上はご遠慮ください）。」

deng_hsiao：「あんなに離れているのに、ブレーキを踏まずにクラクションを鳴らすのか。」

tsai9246：「すごいな！配達員さん、次は砂利トラックで試してみては。」

eddie_wang_0311：「いつも配達員を責めている。

1. 最初、バスが配達員からどれだけ離れていたか見たか？まだ急ブレーキだとか言っているのか？車間距離を取らなかったのは誰だ？
2. 歩行者に道を譲らなかったら罰金6,000だ。一日6,000も稼げない人がどれだけいる？配達員は炎天下でどれだけ働かなければならない？
3. その後、あおり運転をしてクラクションを鳴らし続け、PAシステムで怒鳴りつけた。それが合理的か？
   台湾は本当に病んでいる。本当に哀れだ。」

ryanlee3621：「歩行者の立場としては、
時々、そんなに意図的に道を譲る必要はないと思うことがある。
道を渡ろうとするとき、
道を譲ってもらえるのはもちろん嬉しい。
でも、時々、あなたが行ってくれれば私が渡れるのに、
あなたが突然止まって、
対向車が止まらないから私も渡れない。
そして、あなたの後ろの車は全部詰まっている。
無理やり渡るしかない。
本当にありがとう...
だから今、道を渡るときは、遠くから交通の流れを確認してから
道の脇に立つようにしている。
あるいは、意図的に車を見ないようにしている（ドライバーと目を合わせない）。
あまりにも意図的に道を譲る人には会いたくない。
すごく気まずい...」

ビデオを見た後

私の考えは単純です。これは「誰が正しくて誰が間違っているか」という選択問題ではなく、「三者が共に危険な状況を作り出した」連鎖反応です。

配達員の意図は正しかったのです。歩行者に道を譲るのは正しいことです。しかし、彼のやり方は、高速道路でコンビニの看板を見て、すぐにウィンカーを出して突っ込むようなものでした。後ろの車が多少の距離を保っていても、肝を冷やすことでしょう。

ビデオのバスの運転手は、実際には安全な距離を保っていました。問題は、誰も「警告なしの急ブレーキ」を完全に避けられるとは保証できないことです。特に、彼が乗客で満員のバスを運転していたことを考えると。忘れてはならないのは、重力と加速度のために、大型車は「思い通りに止まれる」バイクや乗用車とは違うということです。ブレーキを強く踏むと、車体の重さと慣性により、ブレーキ距離は長寿番組のように長くなります。あの長いクラクションは、彼が攻撃的になりたかったからではなく、その瞬間の衝撃とプレッシャーによる本能的な反応であり、また、バイクへの警告でもありました。「私は止まれないかもしれない、心構えをしておけ、すぐに止まれるとは思わないでくれ」と。

この事件は私たちに3つの教訓を与えてくれます。

1. 善意は正しく実行されなければならない—歩行者に道を譲るのは良いことですが、事前に減速し、ハザードランプを使い、サプライズパッケージとして急ブレーキを使わないでください。
2. 安全な距離は生存の最低ライン—今回バスが多少の距離を保っていたとしても、急ブレーキによって恐怖の連鎖反応に巻き込まれそうになりました。
3. 命は規則よりも重要—道を譲ること、運転すること、歩くこと、すべてにおいて相互の配慮が必要です。道路を舞台にして、すべての出会いがスリラーのクライマックスのようにならないようにしましょう。

配達員への最後の言葉です。次回は、あんな風にブレーキをかけないでください。衝撃度は、配達する食べ物の辛さよりも高く、大型車の慣性はあなたの想像を超えています。道路を物理実験室にしないでください。