Jarak Brek Bukan Main-main! Memahami Kesukaran Sebenar Pemandu Kenderaan Besar dari Video Pelanggaran Kren di Threads

Sumber Artikel: @mm.egg.b on Threads
Lihat di Threads
Komen dari Netizen
sin26132024: "Adakah pemandu kenderaan besar itu memberi perhatian kepada jalan?"
luke_coffee_5010: "Nasib baik anda berada di dalam kereta, anda menyelamatkan penunggang motosikal lain."
yongsheng.zhuang: "Kenderaan besar itu jelas sekali sedang memperlahankan kelajuan! Anda memotong masuk ke lorongnya dan memendekkan jarak breknya! Dua budak malang 🙄"
leoliu.66: "Sial, ia masih begitu jauh. Dia mesti sedang bermain telefon bimbit."
c_ywn: "Kenderaan besar itu bukan sahaja 'memperlahankan kelajuan,' ia 'terlalu lambat memperlahankan kelajuan.' Walaupun dengan perbezaan satu panjang kereta, adalah mustahil untuk terus meluncur ke hadapan apabila anda kurang dari 50 meter jauhnya, tambahan pula ramai pemandu kren terbiasa memanjangkan boom mereka di atas kepala orang lain 🙄"
qshaoyou: "Bagi mereka yang mengatakan kenderaan besar itu tidak dapat berhenti, sila tonton video itu dengan teliti. Jelas sekali kenderaan besar itu memecut untuk melepasi lampu kuning di persimpangan sebelumnya, dan dari tempat kereta kecil mula menukar lorong ke kenderaan besar, terdapat 6-7 tanda lorong. Satu tanda adalah 10 meter, jadi 6 adalah 60 meter. Tetapi kenderaan besar itu hanya menekan brek dengan jelas apabila tinggal 3 tanda (anda boleh melihat kereta itu menunduk semasa brek), dan kemudian mereka mengadu tentang jarak brek yang panjang bagi kenderaan besar... 😐😐😐😐 Jika kereta kecil itu tidak menggunakan isyarat semasa menukar lorong, maka anda boleh katakan itu salah kereta kecil, tetapi jika tidak, maka jelas sekali pemandu kenderaan besar itu tidak memberi perhatian kepada jalan di hadapan dan membrek terlalu lambat."
Sebenarnya, pengajaran dari insiden ini mudah: kereta kecil tidak sepatutnya memotong di hadapan kren besar secara sambil lewa, tetapi pemandu kren juga perlu tahu cara untuk memperlahankan kenderaan terlebih dahulu dan menjangka keadaan jalan raya.
Mengapa Kereta Kecil Tidak Boleh Memotong di Hadapan Kren Besar Secara Sambil Lewa?
🚗 Kereta Kecil / Motosikal: Ringan, boleh berhenti dengan cepat apabila brek ditekan.
🚛 Kren Besar: Berat berpuluh-puluh tan, tertakluk kepada "pecutan graviti" dan inersia, jarak brek jauh lebih panjang daripada kereta kecil.
👉 Ringkasnya, kereta kecil boleh "berhenti serta-merta," tetapi kren besar seperti bola gergasi yang meluru ke hadapan, memerlukan jarak yang panjang untuk berhenti. Jika kereta kecil tiba-tiba memotong masuk, pemandu kren, walaupun mereka menekan brek serta-merta, mungkin tidak dapat berhenti tepat pada masanya.
Tetapi Pemandu Kren Besar Juga Mempunyai Tanggungjawab!
Sebagai pemandu profesional, pemandu kren besar mesti membiasakan diri dengan tabiat "menjangka dan memperlahankan kelajuan terlebih dahulu."
Menganalisis dari pos pengarang:
- Kren mungkin telah memecut untuk melepasi lampu kuning di persimpangan sebelumnya, membawa kelajuan yang terlalu tinggi.
- Akibatnya, apabila lampu seterusnya bertukar merah, mereka memperlahankan kelajuan tetapi sudah terlambat.
Ini menunjukkan bahawa pemandu kren juga cuai dalam operasinya, gagal menjangka bahawa mungkin ada kereta berhenti di hadapan, yang membawa kepada pelanggaran dari belakang.
Senarai Semak Peringatan Dua Hala
🚗 Pemandu Kereta Kecil Perlu Ambil Perhatian:
- Jangan memotong di hadapan kenderaan besar secara sambil lewa, terutamanya semasa menunggu lampu merah atau dalam kesesakan lalu lintas.
- Jaga jarak dari kenderaan besar, elakkan berhenti betul-betul di hadapan mereka.
- Jadikan tabiat untuk memeriksa cermin pandang belakang anda. Jika ada kenderaan besar di belakang, lebih baik tinggalkan sedikit ruang tambahan.
🚛 Pemandu Kren Besar Perlu Ambil Perhatian:
- Jangka lampu isyarat terlebih dahulu, elakkan tergesa-gesa melalui lampu kuning.
- Kekalkan jarak selamat, jangan masuk persimpangan dengan kelajuan yang berlebihan.
- Anggap kemungkinan "seseorang memotong" sebagai andaian asas pemanduan harian, dan perlahankan kelajuan terlebih dahulu sebagai langkah berjaga-jaga.
Kesimpulan
Kemalangan jalan raya selalunya tidak disebabkan oleh satu sebab, tetapi oleh kedua-dua pihak yang kurang berhati-hati.
Jika kereta kecil itu tidak memotong betul-betul di hadapan kren besar, risikonya akan jauh lebih kecil.
Jika pemandu kren besar itu dapat memperlahankan kelajuan terlebih dahulu dan menjangka keadaan, kemalangan ini mungkin dapat dielakkan.
⚠️ Walau apa pun cara tanggungjawab undang-undang ditentukan, bagi kereta kecil dan motosikal, berhadapan dengan kenderaan besar sentiasa meletakkan mereka pada kedudukan yang kurang bernasib baik. Amalan terbaik adalah untuk kedua-dua pihak sedikit lebih berhati-hati dan sedikit kurang bernasib baik.