【Vídeo chocante exposto】Motorista de guincho "ação perdida" faz carro deslizar de penhasco, esmagando outro carro!

【Vídeo chocante exposto】Motorista de guincho "ação perdida" faz carro deslizar de penhasco, esmagando outro carro!

Recentemente, dois vídeos de resgate de reboque incrivelmente chocantes se tornaram virais no X. No momento em que as imagens foram divulgadas, inúmeros internautas exclamaram: "Como isso pode ser tão absurdo?" Esta não é uma cena de filme, mas um acidente que aconteceu em nossas estradas diárias - tudo porque o motorista do guincho se esqueceu de tomar as medidas antiderrapantes mais básicas ao operar em uma encosta, resultando em um desastre secundário!

🚨 Vídeo chocante um: Depois de ser endireitado, esmagou diretamente o carro descendo a colina

No primeiro vídeo, o guincho tinha acabado de endireitar um veículo capotado e, no segundo seguinte, o carro desceu a encosta como um cavalo selvagem, esmagando diretamente um carro estacionado abaixo!

🚨 Vídeo chocante dois: O resgate falha e se transforma em uma queda no vale

O segundo vídeo é ainda mais exagerado! O carro endireitado não foi de forma alguma preso e, como resultado, o carro inteiro deslizou pelo vale, caindo no penhasco! O resgate se transformou em uma cena de acidente!

🚧 Todos esses desastres foram causados por "negligência operacional"!

  1. Os riscos do resgate em encostas são extremamente altos Enquanto o terreno for inclinado, não prender o veículo adequadamente é equivalente a deixá-lo deslizar livremente, com consequências inimagináveis.

  2. Não tomar medidas antiderrapantes básicas é um grande tabu Não usar calços de roda, não tomar outras medidas de segurança, é equivalente a deixar a segurança ao acaso.

  3. Ignorar procedimentos = criar um desastre Profissionalismo não é apenas sobre ser capaz de operar máquinas de reboque, mas também sobre ser capaz de avaliar o ambiente, antecipar riscos e executar cada passo que salva vidas.

🛡️ Qual é o procedimento correto?

Na operação real, seja em terreno plano ou em uma encosta, nunca somos descuidados. Faremos:

  • Antecipar a posição, colocar calços de roda: Antecipar onde os pneus do veículo irão parar depois de serem endireitados e colocar blocos de madeira na frente e atrás dos pneus com antecedência como calços de roda para evitar que o veículo deslize depois de ser endireitado.
  • Puxar o freio de mão: Se as condições permitirem, o freio de mão será puxado para reforçar a fixação (às vezes pode não ser possível puxá-lo devido a danos no veículo ou problemas de posição, mas sempre que possível, faremos isso).
  • Múltiplas proteções: Com cordas auxiliares ou dispositivos de fixação, reforce a proteção em várias camadas.

Essas etapas são ações básicas para prevenir acidentes secundários, e não podem ser puladas ou esquecidas.

⚠️ Por que este assunto merece a atenção de todos?

Seja você um motorista ou um pedestre, uma vez que um acidente ocorre, a forma como a cena do reboque é tratada pode estar diretamente relacionada à sua segurança pessoal e propriedade.

Quando um carro inadequadamente preso desliza, ele não apenas esmaga o carro de outra pessoa, mas pode até tirar uma vida. O profissionalismo não se trata de quão chique é o equipamento, mas de se cada detalhe é feito corretamente.

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