Mer än ett enskilt fall: Vad en Threads-diskussion avslöjar om ekosystemet för bärgning på motorvägar och hur vi kan skapa en ny ordning
Ett litet bärgningsincident på motorvägen: ett missförstånd eller en skrämmande upplevelse?
Jag såg nyligen ett inlägg på Threads: en förare fick punktering på motorvägen, och innan bärgningsbilen han hade ringt efter anlände, dök en okänd bärgningsbil upp. Föraren avvisade den tydligt, men den andra insisterade, till och med med skrämmande språk, och kikade till och med in i bilen, vilket fick folk att känna sig rädda.
Bilägare one_860330: Jag fick precis punktering på motorvägen, och en bärgningsbil som jag inte hade ringt efter kom. Jag har redan sagt till dem att jag har ringt en och inte behöver en. De hade fortfarande en dålig attityd och en hotfull ton: "Okej, jag kommer att anmäla dig och ringa polisen för att ge dig en böter." Han kikade till och med in för att se min son på baksätet. Han vägrade att lämna och fortsatte att hänga runt min bil medan han ringde samtal. Det var verkligen läskigt😭
Visa på Threads
Varför händer detta?
Många bärgningsbilsförare patrullerar motorvägar och närmar sig aktivt trasiga fordon. Deras avsikt kan vara att "rensa faran så snabbt som möjligt", men om deras tillvägagångssätt är för aggressivt eller påstridigt kan det få föraren att felaktigt tro att de "försöker stjäla affären".
Reglerna är ganska tydliga:
- Om det trasiga fordonet står på en körfält, måste det verkligen tas bort så snart som möjligt, och vilken bärgningsbil som helst, oavsett vem som ringde den, kan först bogsera den till en säker plats.
- Om bilen dock redan är säkert parkerad på vägrenen eller i en rastplats, och den har varit där i mindre än en timme, har föraren all rätt att vänta på bärgningsbilen de har ringt och är inte skyldig att acceptera tjänsten från den på platsen.
Hjärtkrossande erfarenheter från internetanvändare
Detta inlägg fick ett brett gensvar, med många internetanvändare som delade sina egna "motorvägs-skräckhistorier". Det vanligaste temat var de så kallade "motorvägs-kackerlackorna":
Om orimliga avgifter och bedrägerier:
kingching96: "Dessa är motorvägs-kackerlackor. De kommer att bogsera din bil till sin verkstad, demontera den och debitera dig en orimlig reparationsavgift."
jawelon_love: "Motorvägspolisen samarbetar till och med med dem. Jag blev bogserad en gång, 8000, och de bara dumpade mig vid avfarten."
water197229: "Jag stötte på en en gång, mindre än två kilometer för 6500... och jag blev bogserad till en okänd verkstad."
Om förvirring kring regler och hur man svarar på plats:
happyamy3456: "Polisen sa att på motorvägen måste en kontrakterad bärgningsbil användas? Jag var tvungen att låta dem bogsera mig... Senare begärde jag en återbetalning av bärgningsavgiften från mitt försäkringsbolag."
doris_seizethelight: "Jag hade redan ringt en bärgningsbil, men den okända bärgningsbilsföraren ringde polisen för att ge mig en böter... Att gå till fordonstillsynskontoret hjälpte inte."
Självskyddsboken för motorvägsbärgning: Tre viktiga myter avlivas
Baserat på internetanvändarnas erfarenheter har vi sammanställt tre viktiga frågor för att hjälpa dig att skydda dina rättigheter i en nödsituation.
F1: Måste jag låta den "första bärgningsbilen som anländer" bogsera mig?
S: Inte nödvändigtvis! Enligt den professionella analysen från internetanvändaren x913612 och motorvägsadministrationens regler är den avgörande faktorn "ditt fordons plats".
- Om du står på en körfält (extremt farligt): För att förhindra sekundära kollisioner måste det första kvalificerade bärgningsfordonet som anländer (oavsett vem som ringde det) först flytta dig till ett säkert område (som en rastplats eller avfart).
- Om du redan är säkert parkerad på vägrenen: Du har rätt att vänta på den bärgningsbil du har utsett (som den som skickats av ditt försäkringsbolag). Reglerna ger dig vanligtvis 1 timmes väntetid.
F2: Polisen säger att jag måste använda en "kontrakterad bärgningsbil", är det sant?
S: Ja, men det finns en poäng! Som internetanvändaren jacky_lin_09 sa, är bärgningsbilen som skickas av ditt försäkringsbolag vanligtvis också en entreprenör för motorvägsadministrationen. Poängen är inte "vem som skickade den", utan om det anländande fordonet är en "motorvägsadministrationsentreprenör". Du kan be dem att visa sitt ID eller ringa den lokala motorvägsmyndigheten direkt för att bekräfta.
F3: Vad ska jag göra om jag blir trakasserad och, efter att ha ringt polisen, de säger åt mig att "ignorera honom"?
S: Detta är den mest frustrerande situationen. Som internetanvändaren guihanden föreslår är det bästa tillvägagångssättet:
- Stanna i din bil, lås dörrarna och konfrontera inte den andra parten.
- Fortsätt spela in, och fånga tydligt det andra fordonets registreringsnummer, utseende och beteende.
- Ring polisen eller motorvägsmyndigheten igen och ange tydligt: "En bärgningsbil med registreringsnummer XXX hänger runt min bil, deras språk är hotfullt och jag känner att min personliga säkerhet är i fara". Att använda nyckelord som "personlig säkerhet i fara" ökar vanligtvis allvaret med vilket polisen hanterar ärendet.
Ett råd till branschkollegor
Vi förstår alla att detta arbete är tufft, riskfyllt och med en instabil inkomst. Vem vill inte ha mer affärer? Men snälla, överväg det från ett annat perspektiv:
- Den strandsatta föraren är redan i panik; vad de mest behöver är inte en aggressiv försäljning, utan försäkran.
- Ett "Behöver du hjälp?" är väldigt annorlunda än ett "Du kommer att få böter om du inte bogserar!".
- En bättre attityd bygger förtroende. Även om du inte får jobbet just då, kan du vinna en återkommande kund i framtiden.
Slutsats
Motorvägsbärgning är inte ett slagfält; det är en räddningsoperation. Förare behöver lugn och säkerhet; bärgningsbilsoperatörer behöver respekt och förståelse.
Om vi ändrar vårt tillvägagångssätt:
- Förare kommer inte längre att känna sig livrädda.
- Branschkollegor kan bygga ett bättre rykte.
Det kommer att finnas mycket färre missförstånd på vägen.
Ladda ner Road Savior och upplev bekymmersfri vägassistans
Känner du dig också orolig för nödsituationer på motorvägen efter att ha läst den här artikeln?
På Road Savior-plattformen lovar vi:
- Transparenta priser: Alla anslutna förare måste lämna offerter online, och tjänsten börjar först efter ditt godkännande.
- Identitetsverifiering: Alla förare på plattformen genomgår en grundläggande kvalifikationskontroll.
- Resespårning: Kartan i appen låter dig följa räddningens framsteg när som helst.
Ge dig själv ett mer betryggande alternativ nästa gång du behöver hjälp.
