[Vägraseri-observation] Den "mobila giljotinen" på stadens gator – bara ett liv ifrån motorcyklister

📍 Plats: Stadsvägar (hög skotertäthet) 📷 Bildkälla: Threads-användare @jason87lins

Taiwans stadsvägar har en av de högsta tätheterna av skotrar i världen. Men i denna miljö sänker vissa förare sin lastbils bakgavellyft helt plant, lastad med kylskåp, tvättmaskiner och till och med en blå handkärra. Bakgavellyften sträcker sig utanför fordonets kaross utan några röda flaggor eller varningsljus, och till höger finns skoterförare som kör tätt intill, med nästan inget skydd.

Nätanvändare utbrast:

"Detta är i princip en mobil giljotin!"

Visa på Threads

Huvudpunkter från händelsen

• Bakgavellyften är helt nedsänkt och sticker rakt ut från fordonet.
• Bakgavellyftens kant är tunn och vass, vilket gör den nästan osynlig för skoterförare som närmar sig från sidan.
• Lastbilens bakljus och blinkers är blockerade, vilket minskar reaktionstiden för andra fordon.
• Lasten är placerad direkt på bakgavellyften, vilket förhindrar att den kan stuvas undan.

Nätanvändare är rasande

johnnykuo1219: "Detta bör anmälas till polisen omedelbart. Någon kan bli halshuggen vid ett vägskäl."

joker_868h2: "En mobil giljotin."

yousyunkoko: "Fan. Sopbilsförare."

a0926536526: "Detta måste verkligen anmälas. Detta kan döda någon."

shihcinchen: "En sväng kan skära någon i två delar."

michaelscchen: "Jävla skräp. Super farligt."

En nätanvändare påpekade att denna situation redan har krävt minst tre liv i år, där offren ofta är skoterförare som inte var medvetna om faran.

Ett dödligt hot mot skoterförare

På stadsvägar kör skotrar ofta till höger om lastbilar, särskilt när de väntar vid rödljus eller i bilköer, och kommer då ofta nära stora fordon. Denna utskjutna bakgavellyft ser ut som en del av lastbilen bakifrån, vilket gör den svår att upptäcka. En skoterförare som inte är uppmärksam, eller försöker köra om, kan lätt kollidera med stålkanten.

Vid en kollision:

• Föraren kan skäras av bakgavellyftens kant, vilket kan leda till omedelbar död.

Varför gör förare så här?

En nätanvändare inom vitvaruleveransbranschen avslöjade:

"Chefen vill inte skicka en andra lastbil. Det spelar ingen roll om bakgavellyften inte kan stängas, så länge de kan proppa in allt."

Denna mentalitet att prioritera bekvämlighet och kostnadsbesparingar ignorerar helt säkerheten för de många skoterförare som färdas nära dessa lastbilar på stadsvägar.

Regelverk och verkställighetsproblem

• Utskjutande delar över 30 cm kräver en röd flagga eller varningsljus. Att överskrida 30% av fordonets längd är ett brott.
• Verkställigheten på stadsvägar är slapp, och anmälningar avvisas ofta.
• En nätanvändare klagade: "Den värdelösa polisen gör ingenting om det inte sker en olycka."

Min synvinkel

Skoterförare på stadsvägar färdas ofta nära stora lastbilar, och varje utskjutande del kan vara en dödlig fälla. När förare, företag och brottsbekämpande myndigheter tolererar denna situation blir faran "normaliserad."

Gör aldrig något farligt för ett ögonblicks bekvämlighet.

📝 Slutsats Stadsvägar är redan tillräckligt trånga, varför skapa en mobil "giljotin"? En röd flagga, ett varningsljus eller till och med att skicka en extra lastbil kan rädda ett liv. En förares professionalism bör inte bara handla om leveranshastighet, utan om att slutföra uppgiften på ett säkert sätt.