小吊车翻覆案例分析：地形、支腿、力矩如何成为翻车元凶？

🚧 小吊车为什么会翻？原来不是因为重量太大…

最近在Threads上看到一段视频，一台小吊车在操作时“整台翻倒”，让大家看傻眼。吊车吊的东西明明不算大，为什么还会“一头栽下去”呢？

视频来源: @shuai_0203

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💬 网友留言

seker19122：“神明想要一台吊车 一起烧比较有诚意”

blacktea1025：“为什么会翻，手伸得太长”

tkgp62：“老板：淦0孃勒….吊一个这个也能翻”

aaron808281：“司机有掉出来吗😳”

bbb___915：“吊车司机蛮诚恳的 还下跪膜拜”

🤔 翻覆的原因（简单讲）

• 地形太尴尬：上坡＋下坡作业

  吊车停在上坡，吊臂却往下坡伸。就像你站在斜坡顶端伸手去抓东西，整个人很容易被拉倒。

• 支撑脚踩在“地雷”上

  下坡边的地基软、承载力差，支撑脚一压就陷下去，整台车重心直接失衡。

• 吊臂伸太长，变成大杠杆

  小吊车没有配重，靠的就是自身重量＋支腿。吊臂伸长后，杠杆效应会放大吊物和吊臂本身的重量，结果就是“一翻成主顾”。

• 没有配重＝只能靠技巧

  小吊车不像大吊车有配重可以增加稳定性，所以更需要选好地形、控制臂长，不然很容易“重心跑票”。

✅ 如何预防吊车翻覆？

• 地基顾好，车子才站得住

  小吊车没配重，靠的就是地基。混凝土最好，泥土就要垫厚板，别让支腿踩进去像高跟鞋陷草地。

• 支腿不全展＝等着翻

  支腿就是你的四条腿，不伸满就像单脚站，风一吹就倒。垫板要够厚，板子大一点才稳。

• 吊臂不是乱伸，是要算半径

  臂伸出去不是问题，问题是你得知道“能伸多远”。超过小吊车的极限，翻车不是意外，是必然。

• 坡地要先调平，不然白忙一场

  车没调平，重心就歪一边，你再怎么小心也撑不久。调平器不是装饰，是救命的。

• 动作慢一点，才不会吓自己

  回转、伸缩、放勾都要稳，太快就像急刹，冲击力比吊物还凶。慢一点，才是真正的快。

📖 小结

小吊车翻覆不是因为“吊物太重”，而是地形＋重心＋操作方式的组合拳。 记住：“小吊车没配重，靠的就是地形跟经验，地不稳就别逞强，稳比快重要。”