Un uomo di 61 anni ha guidato ubriaco contromano per 55 chilometri sulla superstrada nazionale 3, scontrandosi alla fine frontalmente con un'auto che guidava normalmente, provocando due morti. Questo incidente non è solo un incidente d'auto, ma una catastrofe totale di fallimento del sistema, impotenza legale e perdita di controllo umano.
Un video diventato virale di recente mostra la moto di un motociclista straniero cadere durante il rimorchio. Molti l'hanno criticato come 'poco professionale', ma la radice del problema era in realtà 'l'uso del tipo sbagliato di camion' e 'il metodo sbagliato'. Questo articolo vi svelerà i veri segreti del rimorchio di moto.
Un carro attrezzi che trainava un camion portacontainer è entrato in una stazione di servizio, ma era troppo alto e ha ammaccato il soffitto. Questo non è un film; è uno scenario reale che gli operatori di carri attrezzi possono incontrare. Prima di entrare in uno spazio ad altezza limitata, assicuratevi di 'guardare in alto'.
Ricordo quando ho iniziato a imparare a guidare un carro attrezzi con mio padre. Una notte, verso le 23, abbiamo ricevuto improvvisamente una chiamata per il soccorso stradale. Quella è stata la mia prima chiamata notturna, ed ero sia nervoso che eccitato 😳.
Un tamponamento in autostrada, seguito da una gestione impropria durante il rimorchio, ha portato allo scivolamento del veicolo, con la parte anteriore che ha colpito il suolo, causando un triplo danno. In qualità di colleghi professionisti, cosa possiamo imparare da questo incidente?
Qualche anno fa, andai a prendere la patente per la gru per migliorare le mie competenze nel soccorso stradale. Stranamente, la cosa più memorabile del mio tempo al centro di addestramento per gru non furono le tecniche operative, ma un pezzo di 'pettegolezzo da carro attrezzi'.