Blogumuz

Son günlerde Tainan'da aralıksız yağan şiddetli yağmurlar nedeniyle caddeler sular altında kaldı. Ancak bu duruma rağmen bir kamyon, sel basan yoldan hiç yavaşlamadan geçti ve oluşturduğu dev dalgalar doğrudan bir evin camını kırdı, sular içeri daldı, 74 yaşındaki yaşlı adam kırık cam parçalarıyla başından ve yüzünden yaralandı, kanlar içinde acil servise kaldırıldı ve 22 dikiş atıldı!

Son zamanlarda X'te viral olan iki şok edici çekici kurtarma videosu, ortaya çıktığında sayısız internet kullanıcısının "Bu nasıl bu kadar saçma olabilir?" demesine neden oldu. Bu bir film sahnesi değil, günlük yollarımızda meydana gelen gerçek bir kaza - sadece çekici şoförünün yokuşta çalışırken en temel kayma önleyici önlemleri almayı unutması nedeniyle ikinci bir felakete yol açtı!

61 yaşındaki bir adam, alkollü bir şekilde otoyolda 55 kilometre boyunca ters yönde gittikten sonra normal seyrindeki bir araçla kafa kafaya çarpışarak iki kişinin ölümüne neden oldu. Bu olay sadece bir trafik kazası değil, aynı zamanda sistemin başarısızlığının, hukukun acizliğinin ve insan kontrolünün kaybının bir felaketidir.

Son zamanlarda internette bir video viral oldu, yabancı bir sürücünün ağır motosikleti çekiciyle taşınırken devrildi. Birçok kişi 'çok profesyonel değil' diye eleştirdi, ancak sorunun asıl kaynağı 'yanlış araç türü' ve 'yanlış yöntem' kullanılmasıydı. Bu makale, ağır motosiklet çekmenin gerçek püf noktalarını ortaya koyacak.

Çekici, arkasında bir konteyner kamyonuyla benzin istasyonuna girdi, ancak çok yüksek olduğu için tavanı ezdi. Bu bir film değil, çekici operatörlerinin her gün karşılaşabileceği gerçek bir sahne. Yükseklik sınırlaması olan bir alana girmeden önce lütfen "yukarıya bir göz atın".

Babamla çekici kullanmayı öğrenmeye başladığım ilk günleri hatırlıyorum, bir gece saat on bir sularında aniden bir yol yardımı çağrısı aldık. Bu benim ilk gece görevimdi, hem gergin hem de heyecanlıydım😳.