Không chỉ là một trường hợp: Chủ đề thảo luận trên Threads phản ánh hệ sinh thái kéo xe trên đường cao tốc, chúng ta nên thiết lập trật tự mới như thế nào?
Sự cố nhỏ khi kéo xe trên đường cao tốc: Một sự hiểu lầm, hay một phen hú vía?
Gần đây tôi thấy một bài viết trên Threads: một chủ xe bị nổ lốp trên đường cao tốc, xe kéo mà anh ấy gọi chưa đến thì một chiếc xe kéo lạ đã đến trước. Mặc dù chủ xe đã từ chối, nhưng đối phương không bỏ cuộc, còn nói những lời đe dọa, thậm chí còn ngó đầu vào xem tình hình trong xe, khiến người ta sợ hãi.
Chủ xe one_860330 nói: Vừa rồi tôi bị nổ lốp trên đường cao tốc, có một chiếc xe kéo không phải tôi gọi đến Tôi đã nói là tôi đã gọi rồi, không cần Anh ta còn thái độ rất tệ, dọa nạt: "Được thôi, tôi sẽ báo cáo cô, gọi cảnh sát đến phạt cô" Còn ngó đầu vào xem con trai tôi ở ghế sau Cứ lảng vảng quanh xe tôi không chịu đi, lại còn gọi điện thoại Thật sự rất đáng sợ 😭
Xem trên Threads
Tại sao lại có tình huống như vậy?
Nhiều tài xế xe kéo thường tuần tra trên đường cao tốc, thấy xe bị hỏng là chủ động tiếp cận. Có thể ý định ban đầu là "muốn xử lý nguy hiểm nhanh chóng", nhưng nếu cách xử lý quá vội vàng, quá ép buộc, ngược lại sẽ khiến chủ xe hiểu lầm là "cố tình giành khách".
Quy định pháp luật cũng rất rõ ràng:
- Nếu xe bị hỏng đỗ trên làn đường, thực sự cần phải được di dời nhanh chóng, không phân biệt công ty nào, đều có thể kéo đến nơi an toàn trước.
- Nhưng nếu xe đã đỗ an toàn trên lề đường hoặc làn dừng khẩn cấp, và thời gian chưa quá một giờ, thì chủ xe hoàn toàn có quyền chờ xe kéo mà mình đã gọi, không nhất thiết phải chấp nhận dịch vụ ngay tại chỗ.
Kinh nghiệm đau thương của cư dân mạng
Bài viết này đã gây ra một làn sóng phản hồi rộng rãi, nhiều cư dân mạng đã chia sẻ những "câu chuyện kinh hoàng trên đường cao tốc" mà họ đã trải qua, trong đó thường được nhắc đến nhất là cái gọi là "gián trên đường cao tốc":
Về việc thu phí cắt cổ và các thủ đoạn lừa đảo:
kingching96: "Loại này đều là gián trên đường cao tốc, họ sẽ kéo xe bạn đến xưởng sửa chữa của họ, rồi tháo rời xe để đòi phí sửa chữa cao ngất ngưởng."
jawelon_love: "Cảnh sát giao thông đường cao tốc còn hợp tác với họ, vì tôi đã bị kéo một lần, 8000 đồng, chỉ kéo đến lối ra rồi bỏ lại đó."
water197229: "Từng gặp một lần chưa đến hai cây số mà bị thu 6500... còn bị kéo đến một xưởng sửa chữa không rõ lai lịch."
Về những bối rối liên quan đến quy định và cách ứng phó tại chỗ:
happyamy3456: "Cảnh sát nói trên đường cao tốc phải dùng xe kéo của công ty hợp đồng? Tôi đành phải để xe kéo kéo đi... Sau đó tôi đã nộp đơn xin hoàn lại phí kéo xe với công ty bảo hiểm."
doris_seizethelight: "Rõ ràng đã gọi xe kéo rồi, mà tài xế xe kéo không quen biết kia lại gọi cảnh sát đến phạt... đến trạm quản lý khiếu nại cũng vô ích."
Kinh thánh tự bảo vệ khi kéo xe trên đường cao tốc: Phá giải ba lầm tưởng lớn
Tổng hợp kinh nghiệm của cư dân mạng, chúng tôi đã biên soạn ba câu hỏi quan trọng để giúp bạn bảo vệ quyền lợi của mình trong những tình huống khẩn cấp.
Câu hỏi 1: Tôi có nhất thiết phải để "chiếc xe đầu tiên đến" kéo không?
Trả lời: Không nhất thiết! Theo chia sẻ chuyên nghiệp của cư dân mạng x913612 và quy định của Cục quản lý đường cao tốc, mấu chốt nằm ở "vị trí xe của bạn".
- Nếu đỗ trên làn đường (cực kỳ nguy hiểm): Để tránh va chạm thứ cấp, phải để xe kéo đủ điều kiện đến trước (bất kể ai gọi) di dời đến khu vực an toàn trước (như làn dừng khẩn cấp hoặc lối ra).
- Nếu đã đỗ an toàn trên lề đường: Bạn có quyền chờ xe kéo do bạn chỉ định (như xe do công ty bảo hiểm cử đến), thời gian chờ đợi theo quy định thường là 1 giờ.
Câu hỏi 2: Cảnh sát nói phải dùng "xe kéo của công ty hợp đồng", có thật không?
Trả lời: Đúng, nhưng có một điểm quan trọng! Như cư dân mạng jacky_lin_09 đã nói, xe do công ty bảo hiểm của bạn cử đến thường cũng là nhà thầu của Cục quản lý đường cao tốc. Vấn đề không phải là "ai cử đến", mà là xe đến có phải là "nhà thầu của Cục quản lý" hay không. Bạn có thể yêu cầu đối phương xuất trình giấy tờ, hoặc gọi điện trực tiếp đến cơ quan quản lý đường cao tốc để xác nhận.
Câu hỏi 3: Gặp phải sự quấy rối ác ý, sau khi báo cảnh sát, cảnh sát lại nói "đừng để ý đến anh ta" thì phải làm sao?
Trả lời: Đây là tình huống khiến người ta bất lực nhất. Như cư dân mạng guihanden đề nghị, cách tốt nhất là:
- Ở trong xe, khóa cửa, không xung đột với đối phương.
- Tiếp tục quay video, ghi lại rõ biển số xe, ngoại hình và lời nói, hành vi của đối phương.
- Gọi lại cho cảnh sát hoặc cơ quan quản lý đường cao tốc, thông báo rõ ràng "Tài xế xe kéo biển số XXX đang lảng vảng bên cạnh xe tôi, lời nói có tính chất đe dọa, tôi cảm thấy an toàn cá nhân bị đe dọa". Sử dụng các từ khóa như "an toàn cá nhân bị đe dọa" thường sẽ làm tăng mức độ chú ý của cảnh sát.
Một vài lời khuyên cho đồng nghiệp
Thực ra chúng ta đều hiểu rằng, nghề này vất vả, rủi ro cao, thu nhập không ổn định, ai mà không muốn có thêm việc? Nhưng hãy thử nhìn từ một góc độ khác:
- Chủ xe lúc đó đang hoảng loạn, điều họ cần nhất không phải là sự chào hàng mạnh mẽ, mà là cảm giác an toàn.
- Một câu nói "Có cần giúp gì không?" và một câu "Không kéo sẽ bị phạt đấy!", sự khác biệt rất lớn.
- Thái độ tốt một chút, để lại sự tin tưởng, dù lúc đó không kéo được xe, sau này cũng có thể trở thành khách quen.
Kết luận
Kéo xe trên đường cao tốc không phải là một cuộc đấu vật, mà là một công việc cứu hộ. Chủ xe cần sự bình tĩnh và cảm giác an toàn, tài xế cần sự tôn trọng và thấu hiểu.
Hãy thử một cách làm khác:
- Chủ xe sẽ không còn phải sợ hãi
- Đồng nghiệp cũng có thể có thêm uy tín
Những hiểu lầm trên con đường này sẽ giảm đi rất nhiều.
Tải xuống Road Savior, trải nghiệm cứu hộ giao thông an tâm
Đọc xong bài viết này, bạn có lo lắng về những tình huống bất ngờ trên đường cao tốc không?
Tại nền tảng Road Savior, chúng tôi cam kết:
- Giá cả minh bạch: Tất cả các tài xế hợp tác đều phải báo giá trực tuyến, chỉ phục vụ khi bạn đồng ý.
- Xác minh danh tính: Các tài xế trên nền tảng đều đã qua kiểm tra trình độ cơ bản.
- Theo dõi hành trình: Ứng dụng tích hợp bản đồ, cho phép bạn theo dõi tiến độ cứu hộ bất cứ lúc nào.
Lần tới khi bạn cần giúp đỡ, hãy cho mình một lựa chọn an tâm hơn.
