قاد رجل يبلغ من العمر 61 عامًا تحت تأثير الكحول عكس السير لمسافة 55 كيلومترًا على الطريق السريع الوطني رقم 3، واصطدم في النهاية وجهاً لوجه بسيارة تسير بشكل طبيعي، مما أسفر عن مقتل شخصين. هذا الحادث ليس مجرد حادث سيارة، بل هو كارثة شاملة لفشل النظام، وعجز القانون، وفقدان السيطرة البشرية.
انتشر مقطع فيديو مؤخرًا على الإنترنت يظهر دراجة نارية لسائق أجنبي تسقط أثناء عملية السحب. انتقد الكثيرون ذلك بأنه 'غير احترافي'، لكن أصل المشكلة كان في الواقع 'استخدام نوع خاطئ من الشاحنات' و 'الطريقة الخاطئة'. سيكشف هذا المقال عن الأسرار الحقيقية لسحب الدراجات النارية.
دخلت شاحنة سحب تجر شاحنة حاويات محطة وقود، لكنها كانت طويلة جدًا فصدمت السقف وأحدثت به انبعاجًا. هذا ليس فيلمًا؛ إنه سيناريو حقيقي قد يواجهه سائقو شاحنات السحب. قبل الدخول إلى مكان محدود الارتفاع، تأكد من 'النظر إلى الأعلى'.
أتذكر عندما بدأت أتعلم قيادة شاحنة السحب مع والدي. في إحدى الليالي، حوالي الساعة 11 مساءً، تلقينا فجأة مكالمة لطلب المساعدة على الطريق. كانت تلك أول مكالمة لي في وقت متأخر من الليل، وكنت متوترًا ومتحمسًا في نفس الوقت 😳.
أدى حادث تصادم خلفي على الطريق السريع، تلاه تعامل غير لائق أثناء السحب، إلى انزلاق السيارة، واصطدام مقدمتها بالأرض، مما تسبب في ضرر ثلاثي. كزملاء في المهنة، ماذا يمكننا أن نتعلم من هذا الحادث؟
قبل بضع سنوات، ذهبت للحصول على رخصة رافعة لتحسين مهاراتي في المساعدة على الطريق. من المضحك أن أكثر ما أتذكره من وقتي في ساحة تدريب الرافعات لم يكن تقنيات التشغيل، بل قطعة من "نميمة شاحنات السحب".