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오토바이가 고장나서 견인했는데, 넘어져버렸다고? 사실은 '잘못된 차'를 써서 그런 거야!

오토바이가 고장나서 견인했는데, 넘어져버렸다고? 사실은 '잘못된 차'를 써서 그런 거야!

최근 인터넷에서 동료 라이더들을 가슴 졸이게 한 영상이 화제가 되었습니다. 한 외국인 라이더의 오토바이가 고장나 견인차를 불렀는데, 견인 과정에서 오토바이가 넘어져 버렸고, 결국 차주가 기사를 도와 두 사람이 함께 오토바이를 일으켜 세워야 했습니다!

많은 사람들이 "너무 비전문적"이라고 비난했지만, 사실은—— 조작 실수처럼 보이지만, 실제로는 잘못된 도구와 방법을 선택했기 때문입니다!

🚨 왜 견인 중에 오토바이가 넘어질까? 진짜 이유는 여기에 있습니다:

이유 1: 견인차에 '크레인 암'이 없어 고장 난 오토바이 견인에 부적합했다

영상에서 보면, 그 견인차에는 플랫폼이 있었지만, 실제로는 경사식이어서 오토바이를 밀어 올려야 했습니다. 크레인 암이 없다 → 기계로 들어 올릴 수 없다 → 오직 인력으로 밀어 올릴 수밖에 없다.

하지만 오토바이는 크고 무거워서, 그렇게 밀어 올리는 것은 매우 위험합니다!

이유 2: 차량이 시동이 걸리지 않아 밀 수밖에 없었다

만약 오토바이가 스스로 시동을 걸 수 있었다면, 천천히 플랫폼 위로 올라갈 수 있었을지도 모릅니다. 하지만 이번에는 완전히 시동이 꺼진 상태여서, 오직 밀거나 끌 수밖에 없었습니다.

오토바이 무게 + 경사 플랫폼 = 한 번 실수하면 그대로 넘어져 버립니다!

이유 3: 부적절한 결박과 장비가 안전에 영향을 미쳤다

결박용 끈을 사용했더라도, 그것이 단단히 고정되었는지, 장비가 오토바이에 적합한지 확인해야 합니다. 오토바이를 견인할 때는 전용 결박 끈, 휠 초크, 미끄럼 방지 패드 등 보호 장비를 사용해야 합니다. 잘못된 각도와 하중 지점은 모두 전복의 위험을 초래할 수 있습니다.

👉 운행 전에는 반드시 장비와 결박 상태가 제대로 되어 있는지 확인해야 합니다!


✅ 오토바이를 '올바르게' 구조하는 방법은 무엇일까?

사실, 오토바이를 구조할 수 없는 것이 아니라, "올바른 차 + 올바른 방법"을 사용해야 합니다.

🔸 방법 1: 리프트게이트 트럭

뒤쪽에 엘리베이터처럼 전동으로 오르내리는 리프트게이트가 있는 차량으로, 경사로가 아닙니다!

작업 절차:

  1. 오토바이를 리프트게이트 위로 옮긴다
  2. 전동으로 트럭 적재함 높이까지 올린다
  3. 적재함 안으로 밀어 넣고 고정한다

👉 시동이 걸리지 않고 크레인을 사용할 수 없는 상황에 적합하며, 경사로보다 훨씬 안전합니다!

리프트게이트가 장착된 트럭은 오토바이를 안전하게 운송하는 데 적합합니다

🔸 방법 2: 크레인 장착 견인차

크레인 암이 있으면 오토바이를 직접 들어 올려 트럭 적재함에 실을 수 있습니다. 밀거나 끌 필요 없이, 고장 나거나 사고 난 오토바이에 가장 적합합니다! 기사가 올바르게 조작하고 끈으로 고정하기만 하면 되지만, 크레인 조작을 잘못하면 차량이 손상될 수 있으므로 전 과정에서 세심한 주의가 필요합니다!

크레인 장착 견인차 그림

📌 만약 당신이 오토바이 소유주이고 고장이 났다면, 어떻게 해야 할까?

반드시 먼저 물어보세요: "당신 차는 크레인 차인가요, 평판인가요, 아니면 리프트게이트가 있는 차인가요?"

시동이 걸리지 않는다면, 명확하게 말하세요: "제가 직접 올라갈 수 없어요!"

오토바이 상태 사진을 찍어 기사에게 보여주어 견인 가능 여부를 판단하게 하세요.


🧠 결론: 모든 견인차가 오토바이를 견인할 수 있는 것은 아니다!

잘못된 차, 부족한 도구, 경험 부족 → 그것은 재앙입니다!

이번 오토바이 전복 사고는 견인차가 견인할 수 없었기 때문이 아니라, 잘못된 방법과 잘못된 차종을 사용했기 때문입니다!

크레인 암이 있는 견인차나 리프트게이트가 있는 트럭으로 바꿨다면, 이 사고는 완전히 피할 수 있었을 것입니다!

📣 오토바이 소유주에게 한마디: "플랫폼이 있다"고 해서 견인할 수 있는 것은 아닙니다. 올바른 차종을 사용하고, 올바른 사람을 찾아야 당신의 소중한 오토바이가 안전합니다!


💬 네티즌들의 뜨거운 댓글 모음:

Ou Zexiang: 외국에 망신이다.

Peter Sheng: 자동차를 견인한다고 해서 오토바이를 견인할 줄 아는 것은 아니다. 이것은 전혀 전문적인 이륜차 견인이 아니다.

Li Guoyang: 오늘부터 견인비 만 원 받으면, 아무도 함부로 못할 걸. 아쉽게도 대만 사람들은 여전히 싼 것을 선택한다.

Guo-Shiang Lai: 고속도로라면, 경찰이 직접 비전문가를 연결해주고, 터무니없는 요금을 청구하지🤣

Mars Wu: 이륜차 천민의 오토바이는 아무렇게나 버려도 괜찮아, 고귀한 사륜차가 아니잖아, 아무도 신경 안 쓸걸 (#반어법이니 진지하게 받아들이지 마세요)

Rescue King: 많은 사람들이 모르지만, 자동차와 이륜차 구조는 완전히 다르다! 도구, 적재함, 경험 모두 다르다. 아무 끈으로나 묶으면 안 된다, 오토바이는 그렇게 다루는 게 아니다.

Cai Xiaokun: 그래서 뭐? 크레인으로 싣고 내리면 안 넘어질 거라고? 문제는, 너희 라이더들이 그 크레인 비용을 지불할 의향이 있냐는 거지? 🤔

💭 사실 네티즌들의 말이 맞다. 도구가 전문적인지 아닌지는 하나의 문제지만, 차주가 돈을 지불할 의향이 있는지가 진짜 분수령이다!


📹 영상 링크: https://www.facebook.com/reel/632774089850603

📰 뉴스 링크: https://news.ebc.net.tw/news/living/503651

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