Et sandt tilfælde af en lastbilchauffør, der mistede livet for at glemme at trække håndbremsen, tjener som en påmindelse om vigtigheden for alle bilister at udvikle gode parkeringsvaner. At trække håndbremsen, sætte i gear og være opmærksom på skråninger—en et-sekunds handling kan redde et liv.
For nylig udløste en video på Threads en heftig diskussion: en bilist, der ventede ved et rødt lys, blev påkørt bagfra af en stor kran. Lærdommen er enkel: små biler skal ikke skære ind foran store kraner, men kranførere skal også vide, hvornår de skal sætte farten ned og forudse vejforholdene.
Bestiller du stadig lastbiler på den gammeldags måde? Forstå alt om returfragt i én artikel og opdag den bedste app til det i 2025. Find den smarteste måde at sende store møbler og varer på, og spar stort på fragtomkostningerne!
En motorcyklist kørte normalt, da en lastbil foran, som transporterede en stor plade, strakte sig vandret ud over køretøjets karosseri. I det splitsekund var pladen rettet direkte mod førerens hals... hvis de havde reageret et sekund langsommere, ville konsekvenserne have været utænkelige.
Så for nylig et hylende morsomt opslag på Threads: en stor lastbil med stålruller forsøgte at klemme sig ind på en landevej. Men med mure og elmaster på begge sider, måtte chaufføren blive ved med at køre 'frem → bak → frem igen', og til sidst kyssede bagenden ved et uheld en mur, hvilket fik mursten til at vælte ned.
![[Vejraseri-observation] Den "mobile guillotine" på byens gader – kun et liv fra motorcyklister](/images/blog/truck-liftgate-danger.png)
Taiwans byveje har en af de højeste tætheder af scootere i verden. Men i dette miljø sænker nogle chauffører deres lastbils bagklap helt fladt ned uden nogen advarsel, hvilket udgør en dødelig trussel for nærliggende scooterførere.