Een waargebeurd geval van een vrachtwagenchauffeur die zijn leven verloor omdat hij vergat de handrem aan te trekken, herinnert alle bestuurders aan het belang van het ontwikkelen van goede parkeergewoonten. De handrem aantrekken, in de versnelling zetten en letten op hellingen - een handeling van één seconde kan een leven redden.
Onlangs veroorzaakte een video op Threads een verhitte discussie: een automobilist die voor een rood licht wachtte, werd van achteren aangereden door een grote kraan. De les is simpel: kleine auto's moeten niet voor grote kranen snijden, maar kraanmachinisten moeten ook weten wanneer ze moeten vertragen en anticiperen op de wegomstandigheden.
Boekt u nog steeds vrachtwagens op de ouderwetse manier? Begrijp alles over retourvracht in één artikel en ontdek de beste app ervoor in 2025. Vind de slimste manier om grote meubels en goederen te verzenden en bespaar flink op de vrachtkosten!
Een motorrijder reed normaal toen een vrachtwagen voor hem, die een grote plank vervoerde, horizontaal voorbij de carrosserie van het voertuig uitstak. Op dat moment was de plank precies op de nek van de rijder gericht... als hij een seconde langzamer had gereageerd, waren de gevolgen ondenkbaar geweest.
Zag onlangs een hilarische post op Threads: een grote vrachtwagen met stalen rollen probeerde een landweggetje in te rijden. Maar met muren en elektriciteitspalen aan beide kanten, moest de chauffeur 'vooruit → achteruit → weer vooruit' blijven gaan, en uiteindelijk kuste de achterkant per ongeluk een muur, waardoor bakstenen naar beneden tuimelden.
![[Verkeersagressie Observatie] De "mobiele guillotine" op stedelijke wegen—slechts één leven verwijderd van motorrijders](/images/blog/truck-liftgate-danger.png)
De stedelijke wegen van Taiwan hebben een van de hoogste scooter dichtheden ter wereld. Maar in deze omgeving laten sommige chauffeurs de laadklep van hun vrachtwagen volledig vlak zakken zonder enige waarschuwing, wat een fatale bedreiging vormt voor nabijgelegen scooterrijders.